下图为测量某电源电动势和内阻时得到的U-I图线，用此电源与三个阻值均为3Ω的电阻连接成电路，测得路端电压为4.8V，则该电路可能为 （       ) 

试卷相关题目

• 1电源的效率η定义为外电路电阻消耗的功率与电源的总功率之比。在测电源电动势和内电阻的实验中得到的实验图线如图所示，图中U为路端电压，I为干路电流，b为图线上的两点，相应状态下电源的效率分别为ηa、ηb。由图可知ηa、ηb的值分别为 （       ) 

  A.

  B.

  C.

  D.

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• 2如图所示是某电源的路端电压与电流的关系图像，下面结论正确的是 （       ) 

  A.电源的电动势为6.0 V

  B.电源的内阻为12 Ω

  C.电源的短路电流为0.5 A

  D.电流为0.3 A时的外电阻是18 Ω

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• 3在如图所示的U-I图象中，直线Ⅰ为某一电源的路端电压与电流的关系图象，直线Ⅱ为某一电阻R的伏安特性曲线。用该电源直接与电阻R相连组成闭合电路。由图象可知 （       ) 

  A.电源的电动势为3V，内阻为1Ω

  B.电阻R的阻值为1Ω

  C.电源的输出功率为4W

  D.电源的效率为66.7%

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• 4图为测量某电源电动势和内阻时得到的U-I图线。用此电源与三个阻值均为3Ω的电阻连接成电路，测得路端电压为4.8V。则该电路可能为 （       ) 

  A.

  B.

  C.

  D.

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• 5汽车电动机启动时车灯会瞬时变暗，如图，在打开车灯的情况下，电动机未启动时电流表读数为10 A，电动机启动时电流表读数为58 A，若电源电动势为12.5 V，内阻为0.05 Ω，电流表内阻不计，则因电动机启动，车灯的电功率降低了 （       ) 

  A.35.8 W

  B.43.2 W

  C.48.2 W

  D.76.8 W

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• 6如图所示，直线A为电源的U-I图线，直线B为电阻R的U-I图线，用该电源与R组成闭合电路时，则 （       ) 

  A.该电源的电动势为4V

  B.电源的输出功率为4W

  C.电阻R的阻值为2Ω

  D.电源的内阻为6Ω

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• 7如图所示，电阻R和电动机M串联到电路中，已知电阻R跟电动机线圈的电阻值相等，开关接通后，电动机正常工作。设电阻R和电动机M两端的电压分别为U 1和U 2，经过时间t ，电流通过电阻R做功为W 1，产生的热量为Q 1，电流通过电动机做功为W 2，产生的热量为Q 2。则有（    ）

  A.U1 < U2 ，Q1= Q2

  B.U1 = U2，Q1= Q2

  C.W1 = W2，Q1> Q2

  D.W1 < W2， Q1< Q2

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• 8电阻R 、R 的I-U图线如图所示，现将R 、R 串联后接到电源上，R 消耗的电功率是4W，则R 消耗的电功率是  （   ）

  A.10w

  B.9W

  C.6W

  D.2W

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• 9如图所示，直线A为电源的路端电压与总电流关系的伏安图线，直线B为电阻R两端电压与通过该电阻电 流关系的伏安图线，用该电源和该电阻组成闭合电路时，电源的输出功率和效率分别是 （       ) 

  A.2瓦，66.7％

  B.2瓦，33.3％

  C.4瓦，33.3％

  D.4瓦，66.7％

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• 10如图为某次测定电源的电动势和内阻所作的图像，有关这个图像的说法正确的是 （       )

  A.纵轴截距表示待测电源的电动势，即E＝3 V

  B.横轴截距表示短路电流，则I短＝0.6 A

  C.根据r＝E/I短，计算出待测电源内阻为5 Ω

  D.根据r＝△U/△I，计算出待测电源内阻为1 Ω

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