有一种高速磁悬浮列车的设计方案是在每节车厢底部安装磁铁（磁场方向向下），并在两条铁轨之间沿途放一系列闭合线圈．下列说法中不正确的是（  ）

试卷相关题目

• 1将闭合多匝线圈置于仅随时间变化的磁场中，线圈平面与磁场方向垂直，关于线圈中产生的感应电动势和感应电流，下列表述正确的是（  ）

  A.感应电动势的大小与线圈的匝数无关

  B.穿过线圈的磁通量变化越快，感应电动势越大

  C.穿过线圈的磁通量很大，感应电动势可能为零

  D.感应电流产生的磁场方向与原磁场方向相同

  开始考试点击查看答案
• 2一匀强磁场，磁场方向垂直纸面，规定向里的方向为正。在磁场中有一细金属圆环，线圈平面位于纸面内，如图1所示。现令磁感应强度B随时间t变化，先按图2所示的oa图线变化，后来又按bc和cd变化，令E1、E2、E3分别表示这三段变化过程中感应电动势的大小，I1、I2、I3分别表示对应的感应电流，则 （  ）   

  A.E1＞E2，I1沿逆时针方向，I2沿顺时针方向

  B.E1＜E2，I1沿逆时针方向，I2沿顺时针方向

  C.E1＜E2，I2沿顺时针方向，I3沿逆时针方向

  D.E2=E3，I2沿顺时针方向，I3沿顺时针方向

  开始考试点击查看答案
• 3穿过一个单匝线圈的磁通量始终保持每秒钟均匀地减少了2Wb，则（  ）

  A.线圈中感应电动势每秒增加2V

  B.线圈中感应电动势每秒减少2V

  C.线圈中无感应电动势

  D.线圈中感应电动势大小不变

  开始考试点击查看答案
• 4穿过一个单匝线圈的磁通量始终为每秒均匀的这增加2Wb，则 （       ）

  A.线圈中的感应电动势每秒增加2V

  B.线圈中的感应电动势每秒减小2V

  C.线圈中的感应电动势始终为2V

  D.线圈中不产生感应电动势

  开始考试点击查看答案
• 5下列几种说法中正确的是（       ）

  A.线圈巾磁通量变化越大，线圈中产生的感应电动势一定越大

  B.线圈中磁通量越大，线圈中产生的感应电动势一定越大

  C.线圈放在磁场越强的位置，线圈中产生的感应电动势一定越大

  D.线圈中磁通量变化越快，线圈中产生的感应电动势一定越大

  开始考试点击查看答案
• 6穿过一个电阻为1Ω的单匝闭合线圈的磁通量始终是每秒均匀的减小2Wb，则（  ）

  A.线圈中的感应电动势一定是每秒减小2V

  B.线圈中的感应电动势一定是每秒增加2V

  C.线圈中的感应电流一定是每秒减少2A

  D.线圈中的感应电流一定是2A

  开始考试点击查看答案