- 讲师:刘萍萍 / 谢楠
- 课时:160h
- 价格 4580 元
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“多亏货运信息服务平台,让我们的设备订单及时交付。”在浙江省丽水市,此前一直为发货难而着急的青风制冷设备公司负责人林燕长舒了一口气。在各项政策帮扶下,公司生产的设备陆续装车发往湖南、广东等地,及时交到客户手中。疫情防控期间,当地交通部门与物流科技公司合作,紧急搭建起物流“快车道”——货运信息服务平台,为支持企业复工复产发挥了重要作用。
寄语
复工复产,交通运输是“先行官”,必须打通“大动脉”,畅通“微循环”。“从27个省份、100多座城市的传化智能公路港物流中心的情况看,入驻物流企业的复工复产率达到90%以上,进出货运车辆的数量也回升到去年12月的90%以上。”传化集团董事长徐冠巨代表介绍。
“3月以来,随着我国疫情防控形势持续向好,交通物流行业的运行稳步回升。”交通运输部科学研究院副院长王先进委员表示,到4月,物流行业货运量已达到去年同期的97%左右,接近正常水平,港口货物吞吐量也在4月转为正增长,全国物流业景气指数已连续两个月位于50%的荣枯线以上。
为促进交通物流行业率先复工复产,党中央科学研判、周密部署,各地各部门积极行动起来。“一系列优惠政策帮助企业克服困难、降低成本,让大家坚定了对未来的信心。”徐冠巨代表说,“单是在苏州传化公路港,就有60多家物流企业享受到50多万元的稳岗补贴,贷款延期还本付息等政策也给不少贷款购车的物流企业缓解了经营压力。”
责编:hejuanhua
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