- 讲师:刘萍萍 / 谢楠
- 课时:160h
- 价格 4580 元
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这一措施正式上线,立刻上了微博热搜,引发各界网友的关注,更多人为其称赞。
大家熟知,北京是一座超大型城市,人口超过2000万,机动车保有量超过600万辆,道路交通问题也会频繁发生,例如车窗抛物、行车拨打电话、机动车不礼让行人、非机动车逆行、行人闯红灯等等,仅靠交管部门一己之力也无法从根源上遏制这些事件的发生,因此交通安全也一直存在隐患,交通秩序也无法得到保障,甚至会影响市容市貌及文明城市的建设,因此,能启动“随手拍”,我认为是十分有必要,而且具有可行性价值。
首先,这一做法充分体现出伴随着科技进步,政府的执政理念在不断创新,与时俱进,社会治理能力在不断提升,确实能看出政府为解决道路安全问题的决心;其次,可以使得群众参与到社会治理中,形成全民监督的局面,也是对交管部门工作的有力补充;再次,使得交通法规深入公民心中,形成人人知法、懂法、守法的良好社会氛围;最后,有效改善道路交通秩序,减少安全隐患,可以加快文明城市建设,也有利于市容市貌的完善。
但也看到很多网友调侃是否举报有奖,否则谁会做吃力不讨好的闲事?也有网友表示,我在街上走一圈,可以拍到好多等等说法众说纷纭,可见这一举措在落实中可能依然存在不完善之处,确实应该注意,第一,考虑奖惩问题;第二,考虑举报真实性问题;第三,考虑后台审核效率问题。
要想解决,首先,应明确奖惩机制,对于真实的社会监督者给予鼓励,对于虚假p图,恶意搞怪的问题严肃处理;其次,加强技术完善,对于虚假p图要第一时间察觉,避免“冤假错案”;再次,后台审核加强工作人员培训,增派人手,提升工作效率,保障第一时间处理;最后,通过车内广播、地铁视频等方式去普及交通法规,使得大家有效遵守和监督,形成良好交通环境,同时,应加强对于平台的使用规则、流程,以及这一举措落实的初衷在全市做好宣传,让大家知晓、理解并积极行动,真正行使自己的监督权。
责编:hejuanhua
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