中药学：我国药品不良反应报告制度的法定报告主体不包括

　　我国药品不良反应报告制度的法定报告主体不包括( )

　　A.药品检验机构

　　B.药品生产企业

　　C.进口药品的境外制药厂商

　　D.药品经营企业

　　解析：本题考查药品不良反应报告主体。药品不良反应报告主体是药品生产企业(包括进口药品的境外制药厂商)、药品经营企业、医疗机构。另外，国家鼓励公民、法人和其他组织报告药品不良反应。因此，答案为A。

　　本题选A。
 

　　下列保健食品的批准文号，符合国家食品药品监督管理部门批准的进口保健食品批准文号格式的是( )

　　A.国食健字G2012xxxx号

　　B.国食健字(2000)第xxxx号

　　C.国食健字J2013xxxx号

　　D.国食健进字(2004)第xxxx号

　　解析：本题考查保健食品批准文号管理。药品监督管理部门批准的保健食品批准文号：①国产：国食健字G+4位年代号+4位顺序号。②进口：国食健字J+4位年代号+4位顺序号。需要区分卫生行政部门、药品监督管理部门批准的保健食品批准文号以及国产(G)、进口(J)。因此，答案为C。

　　本题选C。

【时事资料】
近年来，我国新能源汽车产销呈现快速增长，与此同时也带来了汽车动力蓄电池回收的新问题。据报道，目前我国新能源汽车动力蓄电池已经进入规模化退役期，到2020年，退役电池累计约为25吉瓦时。面对如此庞大的数量，如何做好新能源汽车电池回收、置换等工作，成为一道现实考题。在新能源汽车快速发展的大环境下，答好这道考题颇为紧迫。相比较传统燃油车，新能源汽车以其节约燃油能源、减少废气排放的优点，成为行业发展趋势。倘若电池回收的问题得不到有效解决，不仅可能造成严重的资源浪费和环境污染，对新能源汽车行业的健康发展也将带来负面影响。正因如此，从启动新能源汽车国家监测与动力蓄电池回收利用溯源综合管理平台，到在试点省份探索建立蓄电池回收体系，再到制定汽车回收行业标准、加大技术研发力度，政府和企业的未雨绸缪，都是为了让退役电池能得到更好回收和利用。蓄电池回收，难点不在于“要不要”，而是“如何做”。单从回收环节来看，如何平衡车主、车企的利益就是不小难题。从车主角度，换个电池动辄好几万，二手车置换卖不上价，究竟是留车换电池，还是“止损”换新车，令不少车主陷入两难，也降低了主动参与回收的意愿。从车企角度，根据规定，汽车生产企业是电池回收的主体、负有监督责任，但能不能把电池回收回来，主动权却不在自己手中。当然回收电池只是第一步，进一步来看如何实现有效的梯次利用?如何避免拆卸报废带来的环境污染?把这些问题解决好，方能规避可能出现的风险、最大化提高资源使用效率。

部分资料来源：网络。内容仅供学习参考，不代表本网立场，非常感谢作者的辛勤写作，如有侵犯版权敬请告知，我们将及时删除。