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现代主义设计除了在德国、荷兰、俄国有突出的表现以外,在英国、奥地利、法国、美国以及斯堪的纳维也国家有程度不一的反映,并形成了具有本民族、国家和地区的风格特征。
一、英国的设计
尽管莫里斯发起的工艺美术运动试图改进产品造型,达到“美与技术的结合”。然而,工艺美术运动由于其先天的局限性而将手工艺推向了工业化的对立面,导致了不少设计师投身于反抗工业化的活动,使20世纪初的现代设计主流一时偏离了工业设计方向。这种状况到了1914年,因为英国政府逐步认识到了设计在工业化进程中的地位,要保持工业化的稳定发展,必须解决艺术设计与工业化的矛盾。于是,这一年由政府拨款支持的机构——英国工业艺术院宣告成立,首次将工业与艺术合在一起称呼,叫“工业美术”。工业艺术学院与1915年成立的民间设计机构——“英国设计与工业协会”积极合作,促进了英国产品设计的更新与改革。到1924年英国举办“大英帝国博览会”时,所展出的工业产品与以前相比,在其功能性大大增强的同时,外型处理也较少矫饰与多余的点缀,其设计开始摆脱莫里斯的影响,开始真正向工业设计发展,并带有现代主义设计的某些风格特征。随后,英国政府于1931年在贸易部下面成立了由戈列尔(Gorell)负责的戈列尔委员会,旨在确立对英国设计及设计教育的正确认识,探索有关设计政策,开展大讨论。1934年英国贸易部又成立了由皮克主持的“美术与工业委员会”(简称CAI);采取以下三个方面的措施推动工业设计的全面发展。
第一,对全体国民进行设计教育,甚至通过政府指导与命令,在中小学中开设专门的课程。
第二,对英国工业、商业界人士进行在职的工业设计教育。
第三,奖励优秀的工业产品设计,并通过展览加以推广和普及。
在英国政府的大力支持和干预下,英国的工业设计迅速发展,从事设计职业的人数大幅度提高。在这种情况下,英国政府又不失时机地把工业设计正式职业化,于1937年设立工业设计师登记制度,成为最早实行工业设计登记制度的国家。此外,为了刺激工业设计,皇家艺术协会(RSA)还从1922年起设立了金额500镑的“工业设计奖”。每年举办设计竞赛,收集各种优秀设计产品,促进工业设计人才脱颖而出。
20世纪20、30年代英国迅速发展的工业设计,虽然带有从19世末20世纪初著名工业设计师德莱塞(Christopher Dresser,1834—1904)身上就体现的现代主义特征,但与德国等国家相比,这种风格特征要淡漠得多,著名的设计师也只有弗兰克·皮克(Flank Pick,1878—1941)、约翰斯顿(Edward Johnston)、吉尔(Eric Gill,1882—1940)、莫里森(Stanleg Morison)、巴克(Henry C·Beck,)等人。
皮克长期从事工业设计及工业设计普及宣传工作,是英国设计与工业协会主席。他推行了公共交通系统的系列化、标准化,在他主持下,伦敦的地铁车辆、公共汽车及电车等都有系列化的外形和明确区分的色彩,如公共汽车为红色,电车为绿色等,是视觉识别的现代设计概念用于工业设计的较早典范,影响了英国及英联邦国家的公共交通设计。
约翰斯顿是一位书法家和设计师。他最著名的设计是1916年为伦敦地铁专门设计的铁道铅字体。其字形基于古代的古典造型,但他探索每个字母字体尽量简单的基本造型设计。这种字体现在仍在伦敦的地下铁道的标记和视觉传达中使用(图4-24)。
吉尔是约翰斯顿的朋友、学生,一生从事过刻碑文、雕塑、木刻、字体设计、书法、视觉传达设计和广泛的写作。他设计了一套吉尔无衬线字体。这类铅字的比例起源于罗马体传统,虽有十四种风格,但没有一种有机械的外貌。他设计的木刻插图虽然有一种古代的,几乎中世纪的特性,但他把插图、大写、标题和正文全面结合设计成一个有活力的联体,具有惊人的现代感。如1931年他为《四部福音》设计的版面,活字大小渐减,开头几行都是大写体,不调整的右边线,象星那样的圆点作为段落的分割,大写首字与插图结合,融化成一个整体(图4—25)。在他的《印刷版面随笔》一书中,吉尔首先提出在印刷排版中相等的字行长度概念,他认为,经调整的字行不匀的字距,比用等字距和参差不齐右边线,造成更大的易读性问题和设计问题。
巴克出身于绘图员。当1933年伦敦地下铁道作新地下铁道系统地图试验性印刷时,巴克提出一个未征稿的设计方案,该方案用图示说明,代替地图上的逼真性。地图中心部分路线之间的复杂交换,与外围地区相比放大了比例。蜿蜒曲折的地理线条整理成横、竖450斜线,用鲜明的色彩代号识别组区分各条线路。他的这种设计,奠定了现代地图设计的形式(图4—26)。
莫里森是30年代英国著名的版面设计师。1931年,他作为英国Monotype(单字自动铸排机)公司和剑桥大学印刷所的版面设计顾问监督伦敦泰晤士报的字体字计时,设计出了一种有短的上升和下降笔划,且有尖的小衬线的字体,被称为泰晤士报新罗马字体。这种字体由于其异常可读性、漂亮的视觉特质和由适度瘦高字形达到版面节约而深受欢迎。
二、奥地利的设计
1902年,都灵展览会展出了奥地利分离派设计后,以直线造型为特征的奥地利设计很快名扬世界。分离派运动虽然是整个欧洲新艺术运动的一个组成部分,但从其设计的功能性和简洁性来说,已构成了奥地利现代主义设计的一个先声。1903年,霍夫曼和莫瑟对英国作了考察回国以后,在维也纳银行家华恩多夫的支持下,创立了类似德国工业同盟的维也纳工业组织,霍夫曼和莫瑟任艺术指导。这个组织虽然聘请了百余名设计师,但其早期的设计全由霍夫曼和莫瑟完成。设计领域涉及到书籍装帧、皮革制品、金属制品、家具、漆器、首饰和建筑等。霍夫曼完成了这个时期最惊人和长久的设计,德国产品中的几何纯粹主义和日本设计中的抽象图案构成了霍夫曼从建筑到家具直至小金属装饰品的总体特征。这些设计以格子图案和直线形状为其特征。
在维也纳工业组织中,除了霍夫曼和莫瑟之外,著名的设计师还有1910年加入工业组织的卢斯(Adolf Loos),他不仅亲身从事大量的设计工作,而且还对当时的设计进行理论探讨,出版了一些宣传现代主义与工业设计思想的重要著作。
除上述而外,由奥地利维也纳社会学家纽雷斯(Otto Neurath,1882—1945)在20至40年代所发起的,向着发展一个“没有文字的世界语言”的重要运动,创立“埃沙”字Isotype (International System of Typographic Picture Education——国际印刷排版图教育体系。)埃沙字创立的贡献是为使用图画语言的定形化而发展的一套规定。这包括一个图画句法和设计简化的象形文。1928年由纽雷斯设计制作的《维也纳的出生和死亡》图表,极具图画语言(图4—27)。
奥地利的现代主义设计,从整体上看,设计已考虑到使用功能,并避免了采用弯曲线条、植物纹样这种形式特征,可惜的是,这种现代主义风格的设计,在20年代,随着大批设计师的移居美国,维也纳设计运动整个转移到美国,很快成为美国20年代和30年代主宰室内设计和现代风格的部分。奥地利的现代主义设计运动也就曲终人散。
三、法国设计
19世纪末20世纪初,法国的设计以“新艺术”运动和“装饰艺术”运动为其主流,现代主义的设计表现并不突出。尽管如此,法国这一时期却出现了勒科布西埃(Le Cobusier,1887—1968)这位法国现代主义建筑运动的杰出代表,20世纪著名建筑师与设计艺术理论家,号称现代主义运动中最有影响的三位大师之一(其他二位是格罗佩斯和米斯·凡·德·罗)。
勒科布西埃出生于瑞士,原名爱德华·詹纳德(Charles-Edoward Janneeret),青年时处于法国“新艺术运动”时期;1907年到意大利,考察当地建筑,尤其是宗教建筑,成为其一生的转折点。1917年移居巴黎投身现代工业设计,并著书和出版刊物《新精神》宣传新设计思想。他对于建筑和设计的重要看法收入两部著作:《走向新建筑》和《城市规划》。作为类似勒科布西埃设计宣言形式的小册子《走向新建筑》,虽然里面充满着激进的言论,观点有些庞杂,甚至有些矛盾,但是,他在书中赞美机器和工程师,歌颂现代工业成就,认为轮船、汽车和飞机等是新时代的精神产品,并提出了“住宅是居住的机器”的著名论断,认为如果我们抛弃头脑中固有的对建筑的观念,而是客观地对待现实中的建筑问题,就会得到“房屋机器——大规模生产的房屋”。他极力鼓吹工业化的方法大规模建造房屋,认为“规模宏大的工业必须从事建筑活动,在大规模生产的基础上制造房屋的构件”。显然,他的这些观点包含着更实质的现代主义设计精神,即住宅与机械的形式,有着根本的共同之处,都是寻求功能的结果,都是适应需要的、有用的、客观的、经济的。
1925年,巴黎现代装饰与工业艺术博览会上展出的“新精神”住宅,是勒科布西埃关于功能性、经济性和标准化设计思想的具体体现。“新精神”住宅使勒科布西埃成功地成为现代主义的代表人物。第二年,勒科布西埃提出现代建筑应满足五点,也就是著名的“建筑五要素”(Ies 5 Points D’une Architecture Nouvelle)。
第一,底层透空,下设立柱,把地面留给行人;
第二,屋顶花园。用平顶,上设花园;
第三,自由空间。用框架结构,内部空间模块化,按需要自由处理;
第四,横向长窗,窗可以自由开设;
第五,自由立面,承重柱退到墙后,外墙自由处理。
勒科布西埃的另一个重要贡献是关于城市规划设计的思想,他设计了许多城市规划的方案,虽然这些方案大却只停留在图纸上。但是,他对现代化城市规划的理论贡献是巨大的。
在对建筑理论和实践进行探索的同时,勒科布西埃也曾对家具设计进行尝试。1927年起,他设计了许多家具,尤其是椅子。1929年他设计的钢管皮革躺椅,轮廊完全按照人体结构安排,在功能上合乎人体的要求,在技术和结构上都做了大胆的尝试。可以升降和调整角度,该设计可以说是20世纪现代主义家具的代表性作品(图4—28)。
责编:刘卓
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