- 讲师:刘萍萍 / 谢楠
- 课时:160h
- 价格 4580 元
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SOSは、国際的に使用されている遭難信号だ。SOSの起源について、これは「われらの船を救え(Save Our Ship)」という文章の三つの頭文字をつなぎ合わせてSOSにした、という説があるが、これは間違いだ。
SOSには何の意味もない。モールス符号の中で最も単純でわかりやすい信号を、組み合わせて作っただけ。
モールス符号で、Sは……、Oは---。だから、つないでSOSはすれば、……---……になる。
これならば無線電信号に慣れない人にも打てるし、受信する方もまぎらわしくない。こうして簡単明瞭のためにSOSが生まれた。
SOSを最初に打電したのは、一九一二年、北大西洋で氷山と衝突して沈没した豪華客船タイタニック号だ。それまでの遭難信号はCQDと発信していたのだが、タイタニック号の処女航海の直前に新しい条約が作られてSOSに変更された。そのため、タイタニック号はSOSの最初の発信者となったわけ。
译文对照:
SOS是国际使用的遇难信号。关于SOS的起源,有一种说法,说这是"救救我们的船(Save Our Ship)"这句话开头的三个字组成的。但这种说法是不对的。
SOS没有任何意思。只是莫斯码中最简单易懂的信号的组合。
莫斯码中,S是……,O是---,于是连起来SOS就是……---……了。
这样一来,不习惯无线电信号也可以打,接受信号的人也不麻烦。因为这样简单明了,SOS就诞生了。
最早发出SOS信号的,是1912年在北大西洋与冰山相撞而沉没的豪华客船泰坦尼克号。这之前的遇难信号都是发CQD,在泰坦尼克号首航不久前才变更为SOS.所以,可以说泰坦尼克号是SOS做早的发信者。
责编:李亚林
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