第六章 电力变压器的运行

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• 41变压器差动速断的动作条件是（   ）。

  A.必须经比率制动

  B.必须经二次谐波制动

  C.不经任何制动，只要差流达到整定值即能动作

  D.必须经五次谐波制动

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• 42增设变压器的差动速断保护的目的是为了（   ）。

  A.差动保护双重化

  B.防止比率差动拒动

  C.对装设速断保护的一次侧严重内部短路起加速保护作用

  D.提高差动保护的快速性

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• 43谐波制动的变压器纵差保护装置中设置差动速断元件的主要原因是（   ）。

  A.提高保护动作速度

  B.防止在区内故障较高的短路水平时，由于电流互感器的饱和产生谐波量增加，导致谐波制动的比率差动元件拒动

  C.保护设置的双重化，互为备用

  D.提高整套保护灵敏度

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• 44电流互感器的电流误差，一般规定不应超过（   ）。

  A.5%

  B.10%

  C.15%

  D.20%

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• 45以下不属于主保护的有（   ）。

  A.复合电压闭锁过电流保护

  B.纵联电流差动保护

  C.方向比较式纵联保护

  D.110kV距离保护I、Ⅱ段

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• 46变压器气体保护用于反应变压器油箱内部的各种故障以及（   ）。

  A.过负荷

  B.引出线的套管闪络故障

  C.引出线上的相间故障

  D.油箱漏油等造成油面降低

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• 47下列故障哪些不是由瓦斯保护来防御（   ）。

  A.变压器油箱漏油造成的油面降低

  B.引出线之间发生的相间故障

  C.各相绕组之间发生的相间短路

  D.单相绕组或引出线通过外壳发生的单相接地故障

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• 48变压器的电流速断保护与（   ）保护配合，以反应变压器绕组及变压器电源侧的引出线套管上的各种故障。

  A.过电流

  B.过负荷

  C.瓦斯

  D.过励磁

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• 49变压器的纵差动保护（   ）。

  A.能够反应变压器的所有故障

  B.只能反应变压器的相间故障和接地故障

  C.不能反应变压器的轻微匝间故障

  D.只能反应油箱外部故障

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• 50变压器大盖沿气体继电器方向的升高坡度应为（   ）。

  A.1%〜1.5%

  B.0.5%〜1%

  C.2%〜2.5%

  D.2.5%〜3%。

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