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- 161列车进/出站发生自动停车或紧急制动,同时车站车控室MCP盘上屏蔽门指示灯报警、异常(或无异常)时,以下属于行值正确行动指引的是( )
A.接报后,立即查看车控室MCP/IBP盘指示灯状态,并要求站台人员确认屏蔽门状态及门头状态指示灯是否报警,将故障现象报行调和值班站长。
B.确认站台安全后报行调。
C.首列车开车后,指示站台人员查看头端墙PSL状态(“ASD/EED门关闭”绿灯是否亮),并将PSL状态及时汇报行调。
D.按行调指示,通知列车运行方向的后方邻站在后续列车到达后向本站报点,接到后方站报点,通知站台人员使用互锁解除接发后续列车。
开始考试练习点击查看答案 - 162车站停电属于行车值班员岗位行动指引的是( )
A.车站停电后,立即报告行调、环调,并广播安抚乘客
B.通知驻站警察到现场协助
C.通知停靠该站司机做好车站停电的乘客广播
D.疏散乘客时,将闸机设为开放状态,通过PIS发布有关疏散信息
开始考试练习点击查看答案 - 163在运营时间内,原则上不准对( )的有关设备进行检修施工作业
A.影响客车进出厂
B.影响设备运作
C.影响行车
D.影响运营服务质量
开始考试练习点击查看答案 - 164接发列车人员必须携带( )到相应站台接发列车。
A.黑色笔
B.信号灯/信号旗
C.红闪灯
D.足够数量的行车许可证
开始考试练习点击查看答案 - 165采用电话闭塞法组织行车时,列车到站后,行车值班员需向( )报点。
A.列车运行的后方站
B.列车运行的前方站
C.行调
D.所属连锁站
开始考试练习点击查看答案 - 166当联锁机故障后,须操作( )命令后,HMI才能恢复正常。
A.全站解锁
B.上电解锁
C.计轴复位
D.引导总锁
开始考试练习点击查看答案 - 167采用电话闭塞法组织行车时,接车站在( )后,可以同意接车。
A.区间空闲
B.接车进路准备妥当
C.接到行调命令
D.发车进路准备妥当
开始考试练习点击查看答案 - 168HMI本地ATS故障时,车站需要( )
A.排列自动通过进路或自动折返进路
B.无须向行调报点
C.30分钟后集中站向行调报点
D.填写《行车日志》
开始考试练习点击查看答案 - 169行车许可证需要填写的内容包括:( )
A.车体号
B.站名
C.车次
D.电话记录号
开始考试练习点击查看答案 - 170操作HMI时,以下哪些情况无需从信号系统设备上得到OCC允许。( )
A.请求中控
B.请求站控
C.非请求站控
D.紧急站控
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