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企事业内部考试类入职入职入门选择

推荐等级:
  • 卷面总分:0分
  • 试卷类型:模拟试题
  • 测试费用:¥5.00
  • 试卷答案:
  • 练习次数:0
  • 作答时间:0分钟

试卷介绍

试卷预览

  • 301ATC是指(    )

    A.列车自动驾驶系统

    B.列车自动控制系统

    C.列车自动防护系统

    D.列车自动监控系统

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  • 302以轨道电路为信道的轨旁核心设备有(    )。

    A.轨道电路与应答器

    B.感应环线

    C.定位应答器

    D.轨道电路与感应环线

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  • 303当列车用高于规定的最大速度加上一个设计公差的速度行驶时,ATP将启动紧急制动。设计公差的取值通常为(    )。

    A.5km/h

    B.6 km/h

    C.4 km/h

    D.3 km/h

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  • 304在正线和试车线上,当列车倒行超过2m时,ATP产生紧急制动,当列车再次倒行超过(    ),ATP产生紧急制动。

    A.2m

    B.1.5m

    C.1m

    D.0.5m

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  • 305司机以RM模式驾驶列车,速度不能大于(    )。

    A.40km/h

    B.5km/h

    C.30 km/h

    D.25km/h

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  • 306联锁设备和轨旁ATP设备发生故障时,列车只能以(    )模式运行。

    A.SM

    B.RM

    C.URM

    D.AR

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  • 307在SM模式下,司机驾驶列车的实际速度在推荐速度(    )范围时,会有声音报警。

    A.-1km/h~4km/h

    B.-1km/h~3km/h

    C.-2km/h~4km/h

    D.-2km/h~3km/h

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  • 308屏蔽门开关门优先级控制由低到高依次为:(    )。

    A.车站级自动控制、站台端头PSL控制、车站IBP控制、滑动门LCB控制、滑动门手动控制

    B.站台端头PSL控制、车站级自动控制、车站IBP控制、滑动门LCB控制、滑动门手动控制

    C.车站IBP控制、车站级自动控制、站台端头PSL控制、滑动门LCB控制、滑动门手动控制

    D.滑动门手动控制、滑动门LCB控制、车站IBP控制、站台端头PSL控制、车站级自动控制

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  • 309正常情况下,应急门应保持(    )状态。

    A.关闭

    B.开放

    C.关闭且锁紧

    D.随时开关

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  • 310维修人员接到屏蔽门故障抢修通知后,根据故障情况携带相关工器具在(    )min内赶赴现场救援及排除故障。

    A.15

    B.20

    C.25

    D.30

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