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行测试卷179

推荐等级:
  • 卷面总分:100分
  • 试卷类型:真题试卷
  • 测试费用:¥5.00
  • 试卷答案:有
  • 练习次数:0
  • 作答时间:120分钟

试卷介绍

行测题库专区

试卷预览

  • 101(1)拘传(2)拘留(3)取保候审(4)逮捕(5)监视居住

    A.1-3-5-2-4

    B.1-3-4-2-5

    C.5-4-2-1-3

    D.5-2-1-3-4

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  • 102(1)工作试点(2)公布实施(3)提出暂行方案(4)发现问题(5)修改完善

    A.4-3-1-5-2

    B.4-5-2-1-3

    C.3-1-4-2-5

    D.2-4-5-1-3

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  • 103(1)伦敦奥运会(2)雅典奥运会(3)亚特兰大奥运会(4)北京奥运会(5)悉尼奥运会

    A.1-4-2-3-5

    B.4-3-2-1-5

    C.3-1-2-5-4

    D.3-5-2-4-1

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  • 104(1)客户起诉索赔(2)重返国际市场(3)企业反思.整改(4)采用绿色有机种植技术(5)茶叶农药残留物超标

    A.5-1-3-4-2

    B.4-5-1-3-2

    C.5-1-2-3-4

    D.5-4-1-2-3

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  • 105某车站并排停着两列待发的列车甲和乙。过了一会儿,甲车内的乘客看见车外树木向东移动,乙车内的乘客通过车窗看到甲车没动。如果以地面为参照物,上述乘客所看到的甲乙两车运动情况说明:

    A.甲列车向西运动,乙列车静止不动

    B.甲列车向西运动,乙列车向东运动

    C.乙列车向西运动,甲列车不动

    D.甲乙两列车同时同速向西运动

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  • 106某些种类的海豚利用回声定位来发现猎物:它们发射出滴答的声音,然后接收水域中远处物体反射的回音。海洋生物学家推测这些滴答声可能有另一个作用:海豚用异常高频的滴答声使猎物的感官超负荷,从而击晕近距离的猎物。以下哪项如果为真,最能对上述推测构成质疑?( )

    A. 海豚用回声定位不仅能发现远距离的猎物,而且能发现中距离的猎物

    B. 作为一种发现猎物的讯号,海豚发出的滴答声,是它的猎物的感官不能感知的,只有海豚能够感知,从而定位

    C. 海豚发出的高频讯号即使能击晕猎物,这种效果也是很短暂的

    D. 蝙蝠发出的声波不仅能使它发现猎物,而且这种声波能对猎物形成特殊刺激,从而有助于蝙蝠捕获它们

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  • 107塑料垃圾难以被自然分解,这一直令人类头痛。近年来,许多易于被自然分解的塑料代用品纷纷问世,这是人类为减少塑料垃圾所做的一种努力。但是,这种努力几乎没有成效。据统计,近年来全球范围内大多数垃圾处理公司每年填埋的垃圾中塑料垃圾的比例未减反增。以下选项如果为真,最能削弱上述论证的是:

    A.近年来,由于实行了垃圾分类,越来越多过去被填埋的垃圾被回收利用了

    B.塑料代用品利润很低,生产商缺乏投资的积极性

    C.近年来,用塑料包装的商品品种有了很大的增长

    D.上述垃圾处理公司绝大多数属于发达或中等发达国家

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  • 108法人或者其他组织的法定代表人、负责人超越权限订立的合同,除相对人知道或者应当知道其超越权限的以外,该代表行为有效。由上述文字可推出:

    A.相对人不是应当知道并且不知道其越权与自己订立合同时,法人的负责人的代表行为无效

    B.相对人知道或者应当知道其越权与自己订立合同时,法人的负责人的代表行为有效

    C.相对人不知道其越权与自己订立合同时,法人的负责人的代表行为有效

    D.相对人并非应当知道其越权与自己订立合同时,法人的负责人的代表行为有效

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  • 109在公共场所、道旁挖坑等地面施工中,没有采取设置明显警示标志等安全措施造成行人损害的,适用过错推定责任。即在行人证明了自己受到的损害是由施工人的行为引起的之后,如果施工人不能证明自己无过错,就认定施工人有过错。由上述文字可以推出地面施工致人损害时:

    A.受害人有义务证明自己受到了损害

    B.受害人有义务证明损害由施工人的行为引起

    C.受害人有义务证明自己无过错但没有义务证明施工人有过错

    D.施工人有义务证明自己无过错,受害人没有义务证明自己无过错

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  • 110轿车的减震系统越“硬”,跑高速、过弯道车身越稳。“路通”汽车销售公司的销售人员据此向制造商建议,为了提高销量,应将“路通”公司所售轿车减震系统设计得更“硬”一些。以下各项如果为真,最能支持上述建议的是:

    A.目前市场上畅销轿车的减震系统比“路通”公司销售的轿车更“硬”

    B.德国轿车减震系统比较“硬”,德国车是好车

    C.很多人认为减震系统“硬”会使汽车颠簸,还是“软”些好

    D.近来喜欢“硬”的减震系统的开始多起来,尤其是年轻的开车族

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