生产活动与地域联系—交通运输与地理环境11

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• 51据下图判断，莫斯科城市道路网络布局形式的主要形成因素是

  A.城市性质、城市规划

  B.城市职能、产业布局

  C.环境质量、城市规模

  D.地表形态、经济水平

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• 52具有典型方格－环行－放射式道路网的城市是

  A.莫斯科

  B.合肥

  C.巴黎

  D.慕尼黑

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• 53交通运输的现代化是国家兴旺发达的重要标志之一。中国城市交通发展日新月异，但是也存在着不少问题，下列表述符合我国城市交通现状的是（  ） ①道路承载力低，人均道路面积较少 ②机动车增长速度过慢 ③交通管理水平较高 ④交通发展战略缺乏科学统筹

  A.①②

  B.②③

  C.③④

  D.①④

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• 54世界上某些城市实行“公交优先”的政策，其主要目的是  （ ）

  A.扶持国有大中型企业

  B.控制出租车的发展

  C.改善城市交通拥挤状况

  D.提高公交公司的效益

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• 55北京市采取机动车牌尾数单双号限行的措施，目的是

  A.缓解城市交通压力

  B.改变能源消费构成

  C.加快区域逆城市化的进程

  D.扩大市民的出行范围

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