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生产活动与地域联系—交通运输与地理环境6

推荐等级:
  • 卷面总分:100分
  • 试卷类型:真题试卷
  • 测试费用:¥5.00
  • 试卷答案:有
  • 练习次数:0
  • 作答时间:60分钟

试卷介绍

生产活动与地域联系—交通运输与地理环境6

试卷预览

  • 31为了加强乙村和甲城的联系,拟建一条公路,图中四条规划线中,最合理的是( ) http://picflow.koolearn.com/upload/papers/20140825/2014082511010158528580.png

    A.a

    B.b

    C.c

    D.d

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  • 32图中三条以运输煤炭为主的铁路干线,由北向南依次是 http://picflow.koolearn.com/upload/papers/20140825/2014082511103767918366.jpg

    A.大秦线、神黄线、胶济线

    B.大秦线、神黄线、焦(作)日(照)线

    C.神黄线、焦(作)日(照)线,胶济线

    D.神黄线、大秦线、焦(作)日(照)线

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  • 33读某区域等高线图,影响图示铁路线走向的主要因素有 http://picflow.koolearn.com/upload/papers/20140825/2014082510273457917346.jpg ①城镇布局      ②地形起伏  ③河流流向    ④矿产分布

    A.①②

    B.①③

    C.②④

    D.③④

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  • 34下列关于修建交通线路的叙述正确的是

    A.山区的交通运输线主要以铁路为主

    B.平原地区的交通运输线修建难度比较低

    C.同样的直线距离,山区的线路总长度比较小

    D.修建公路对地形的要求比修建铁路高

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  • 35许多城市把长途汽车站移建到城郊结合部,其主要目的是

    A.方便市民出行

    B.缓解城市交通的拥挤状况

    C.加强城乡联系

    D.为出租车提供更多的载客机会

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  • 36青藏铁路清水河特大桥采取以桥代路的方式,其主要原因是为了  

    A.保护高原冻土

    B.为藏羚羊保留生物迁徙通道

    C.降低建设成本

    D.以桥代路,减少耕地的占用

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  • 37关于交通运输条件对商业网点影响的叙述,正确的是:(  )

    A.山区因为交通不便,所以需要多建设一些商业网点,因此山区比平原地区商业网点的密度大

    B.商业网点全部建设在交通便利的地区

    C.交通不便的地区适应建设一些小型的商业网点来满足人们的日常需要

    D.商业网点与交通运输条件没有很大关系

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  • 38在平原地区,建设高速铁路时多采用高架的方式,其目的主要是

    A.减少噪音扰民

    B.较少地占用耕地

    C.缩短运营里程

    D.保护野生动物

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  • 39图为世界某城市分布示意图,图中最适宜布局海港的是 http://picflow.koolearn.com/upload/papers/20140825/2014082511083457943686.png

    A.①

    B.②

    C.③

    D.④

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  • 40读我国“十一五”铁路规划中的沪汉蓉快速客运通道图(图9),回答问题。 http://picflow.koolearn.com/upload/papers/20140825/2014082510214864941005.png 关于该客运通道,叙述错误的是

    A.能极大地缓解东西铁路客运交通的压力

    B.穿越居民点过多,噪声影响人们的生活

    C.途经地区人口、城市密集,市场广阔,劳动力资源丰富

    D.有利于东西部之间的沟通融合

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