生产活动与地域联系—交通运输与地理环境2

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• 61下列关于聚落的说法合理的是

  A.聚落就是小村庄

  B.聚落就是各类房屋建筑的集合体

  C.聚落是人们居住的场所，商店、学校不属于聚落范畴

  D.聚落包括乡村和城市两种

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• 62下图为某山地气温、降水随高度变化示意图，甲、乙、丙、丁是山地上不同海拔高度的四个点，位于该山地迎风坡的是

  A.甲

  B.乙

  C.丙

  D.丁

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• 63历史上“蜀遭难，难于上青天”，如今“蜀道不再难”得益于（    ）

  A.环境变迁

  B.人口增多

  C.科技进步

  D.民族团结

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• 64下列关于公路选线的具体原则中，欠妥的是（    ）

  A.尽量少占农田，特别是高产田

  B.尽量避开居民点，以减少污染

  C.在陡坡上要利用“之”字形弯曲减缓坡度

  D.尽量避开陡坡、河流、沼泽

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• 65有关山地对交通运输的影响的叙述，正确的是　　　　　　　　　　  

  A.山地地区的交通线以铁路为主，公路次之

  B.山地地区的交通线以公路为主，铁路次之

  C.山地地区修建交通线路，地址宜远离河谷地带

  D.为了降低修建成本，山地地区修建公路和铁路应以直线走向为主

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• 66对交通线路影响尤为深刻的自然因素是（  ）

  A.地形

  B.气候

  C.水源

  D.植被

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• 67下列城市与其分布地形类型相对应的是（  ）

  A.太原——低山丘陵区的河谷

  B.青岛——三角洲平原

  C.广州——山前洪积、冲积扇平原

  D.拉萨——山前洪积扇

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• 68我国西北重镇兰州，城市形态及铁路分布大致都呈东西带状分布，造成这种布局特点的主要因素是（  ）

  A.矿产资源的分布

  B.地形和河流的分布

  C.政治和经济的发展

  D.交通运输的需要

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• 69山区的城市一般分布于(　　)

  A.比较开阔的低地

  B.河谷

  C.山顶

  D.山腰

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• 70按照《中长期铁路网规划》，中国将建设多条铁路快速客运通道。读图，同等级铁路平均每千米工程量和造价最高的是

  A.哈尔滨—沈阳段

  B.太原—石家庄段

  C.郑州—徐州段

  D.广州—深圳段

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