古代史—古代中国的经济２１

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• 111清朝后期，“处处皆关，则关关有税”“如有打造双桅五百石以上桅式船只出海者，不论官兵民人，俱发边卫充军”。这反映出清朝推行的政策是

  A.禁止走私贩运

  B.抑商、禁海

  C.重农抑商

  D.保护森林、渔业资源

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• 112清朝后期，“处处皆关，则关关有税”“如有打造双桅五百石以上桅式船只出海者，不论官兵民人，俱发边卫充军”。这反映出清朝推行的政策是

  A.禁止走私贩运

  B.抑商、禁海

  C.重农抑商

  D.保护森林、渔业资源

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• 113明清统治者推行“海禁”和“闭关锁国”政策，其影响有    ①保护了民族工业发展    ②失去了开拓海外市场的契机③避免了西方殖民侵略    ④妨碍了中国与世界的正常往来    

  A.①②

  B.②③

  C.①③

  D.②④

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• 114明清统治者推行“海禁”和“闭关锁国”政策，其影响有    ①保护了民族工业发展    ②失去了开拓海外市场的契机③避免了西方殖民侵略    ④妨碍了中国与世界的正常往来    

  A.①②

  B.②③

  C.①③

  D.②④

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• 115明清时期，统治者实行“海禁”和“闭关锁国”政策的根本目的是 

  A.保护农耕经济

  B.限制工商业发展

  C.维护封建统治

  D.防范“外夷”入侵

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• 116明清时期，统治者实行“海禁”和“闭关锁国”政策的根本目的是 

  A.保护农耕经济

  B.限制工商业发展

  C.维护封建统治

  D.防范“外夷”入侵

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• 11718世纪中后期的英国“选择了海洋”，中国却“选择了陆地”。“选择了陆地”是指中国

  A.重视塞防忽视海防

  B.积极培育国内市场

  C.奉行“闭关锁国”政策

  D.加强发展陆路交通

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• 11818世纪中后期的英国“选择了海洋”，中国却“选择了陆地”。“选择了陆地”是指中国

  A.重视塞防忽视海防

  B.积极培育国内市场

  C.奉行“闭关锁国”政策

  D.加强发展陆路交通

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• 119中国古代的造船和航海技术在相当长的历史时期内一直处于世界领先地位，郑和下西洋时达到了顶峰。然而，1793年英国马嘎尔尼使团访问清朝时“惊奇地发现中国的帆船很不结实，由于船只吃水浅，无法抵御大风的袭击，中国船的构造根本不适应航海。”导致当时中国造船技术落后于西方的主要原因是

  A.中国的综合国力大幅度下降

  B.中国政府奉行“闭关锁国”政策

  C.中国致力于内河航运的发展

  D.西方蒸汽机广泛运用于造船业

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• 120中国古代的造船和航海技术在相当长的历史时期内一直处于世界领先地位，郑和下西洋时达到了顶峰。然而，1793年英国马嘎尔尼使团访问清朝时“惊奇地发现中国的帆船很不结实，由于船只吃水浅，无法抵御大风的袭击，中国船的构造根本不适应航海。”导致当时中国造船技术落后于西方的主要原因是

  A.中国的综合国力大幅度下降

  B.中国政府奉行“闭关锁国”政策

  C.中国致力于内河航运的发展

  D.西方蒸汽机广泛运用于造船业

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