位置:首页 > 题库频道 > 招考类 > 国家电网考试 > 电工类专科 > 专科9-11月份课后习题 > 继保课后习题 > 第五章 自动重合闸551

架空输电线路采用单相重合闸的主要目的是(   )。

发布时间:2024-09-10

A.提高供电可靠性

B.提高电力系统在单相接地短路故障情况下并列运行的暂态稳定性

C.提高电力系统在三相短路情况下并列运行的暂态稳定性

D.提高电力系统在电力系统相间短路情况下的暂态稳定性

试卷相关题目

  • 1下列不属于重合闸不应动作的情况是(   )。

    A.有值班人员手动操作将断路器断开时

    B.有值班人员通过遥控装置将断路器断开时

    C.手动投入断路器,由于线路有故障,而随即被继电保护将其断开时

    D.线路中断路器由继电保护动作或其他原因而跳闸时

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  • 2对空气断路器或者液压传动的油断路器,当气压或液压低至不允许实行重合闸时,应将重合闸(   )。

    A.开放保护

    B.闭锁保护

    C.延时动作

    D.以上都不对

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  • 3由值班人员手动操作或通过遥控装置将断路器断开时,自动重合闸装置应该(   )。

    A.不动作

    B.延时动作

    C.视情况而定

    D.以上都不对

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  • 4线路上发生绝缘子表面闪络等瞬时性故障时,若使断路器重新合闸时将(   )。

    A.可以合闸成功

    B.保护动作再次跳闸

    C.合闸后延时跳闸

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  • 5自动重合闸提高了电力系统的(   )。

    A.速动性

    B.稳定性

    C.可靠性

    D.灵敏性

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  • 6重合闸装置若返回时间太短,可能出现(   )。

    A.多次重合

    B.拒绝合闸

    C.非同步重合

    D.同步重合

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