带有速度、电流双闭环的调速系统,在启动时,调节作用主要靠( )产生。
发布时间:2024-07-13
A.电流调节器
B.速度调节器
C.电流、速度调节器
D.比例、积分调节器
试卷相关题目
- 1双闭环系统中不加电流截止负反馈,是因为( )。
A.有电流环保证
B.有转速环保证
C.有比例积分器保证
D.有速度调节器的限幅保证
开始考试点击查看答案 - 2有静差调速系统,当负载增加之后转速下降,可通过反馈环节的调节作用使转速有所回升。系统调节后,电动机电枢电压将( )。
A.减小
B.增大
C.不变
D.倍减
开始考试点击查看答案 - 3带有速度、电流双闭环的调速系统,在系统过载或堵转时,速度调节器处于( )。
A.饱和状态
B.调节状态
C.截止状态
D.放大状态
开始考试点击查看答案 - 4在调速系统中称为有静差调速系统的是( )。
A.开环系统
B.闭环系统
C.单闭环系统
D.双闭环系统
开始考试点击查看答案 - 5为了保证晶闸管能准确、及时、可靠地被触发,要求触发脉冲的前沿要( )。
A.小
B.大
C.陡
D.坡
开始考试点击查看答案 - 6无静差调速系统中必须有( )。
A.积分调节器
B.比例调节器
C.比例、积分调节器
D.运算放大器
开始考试点击查看答案 - 7晶闸管导通后,通过晶闸管的电流决定于( )。
A.电路的负载
B.晶闸管的电流容量
C.晶闸管阳—阴极之间的电压
D.晶闸管的参数
开始考试点击查看答案 - 8晶闸管电路中,如果脉冲变压器副绕组极性接反,可能发生的故障是( )。
A.烧熔断器熔芯
B.晶闸管不导通
C.晶闸管自行导通
D.反馈调节不稳定
开始考试点击查看答案 - 9某车间变电所的变压器室布置在车间外面,而配电室与值班室在车间内,这种变电所属于( )。
A.车间内变电所
B.车间外附式变电所
C.车间内附式变电所
D.独立变电所
开始考试点击查看答案 - 10变配电所的主接线采用桥式接线时,若( )仅装隔离开关,不装断路器,跨接桥靠近变压器侧,则属于内桥式。
A.电源进线
B.进线开关
C.负载
D.变压器回路
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