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在双线或多线地段的一股线上的施工作业(  )。

发布时间:2024-07-13

A.杜绝在两线间、邻线或跨线避车

B.杜绝跨线避车,可在两线间,邻线避车

C.杜绝跨线,邻线避车,可在两线间避车

试卷相关题目

  • 1遇有降雾、暴风雨、扬沙等恶劣天气影响瞭望时,(  )。

    A.应停止上线作业和上道检查

    B.可以上线作业和上道检查

    C.不充许上线作业,可以上道检查

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  • 2线路作业过程中,联络员和现场防护员必须保持通信畅通并(  ),确保通信良好。

    A.有情况时联系

    B.定时联系

    C.不间断联系

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  • 3高铁地面信号设备发生故障时,需在双线一条线路上处理故障时,维护单位应按规定向列车调度人员申请邻线限速,最高速度不得超过(  )。

    A.160km/h

    B.120km/h

    C.100km/h

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  • 4高铁地面信号设备故障处理必须采取(  )。

    A.临时封锁要点

    B.天窗点

    C.临时封锁要点或天窗点

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  • 5高铁施工、维修及上道检查作业必须在(  )内进行。

    A.线路空闲

    B.天窗点

    C.专项修

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  • 6下道避车距离符合规定的是(  )。

    A.速度在160km/h与200km/h间,距钢轨头部部外侧距离不小于2米

    B.速度在160km/h与200km/h间,距钢轨头部部外侧距离不小于2.5米

    C.速度在160km/h与200km/h间,距钢轨头部部外侧距离不小于3米

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  • 7在站内其他线路作业,躲避本线列车时,下道距离不小于500m,邻线来时(  )。

    A.必须下道避车

    B.可不下道,但必须停止作业

    C.可不下道继续作业

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  • 8速度小于120km/h区段,瞭望条件大于2000m以上时,钢轨探伤小车、轨道检查小车作业,邻线来车(  )。

    A.可不下道

    B.必须下道

    C.线间距小时,必须下道

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  • 9人员下道避车就应面向列车认真瞭望,(  )。

    A.检查车辆,发现车辆故障

    B.防止列车上的抛落,坠落物或绳索伤人

    C.确认车辆通过

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  • 10作业人员下道避车时,(  )。

    A.两线间可放置机具材料

    B.不得停留在两线间

    C.作业机具,材料可不移出线路

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