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由于柴油不清洁,或拆下高压油管时进入脏物,或喷油器及喷油嘴偶件清洗不干净,都会使柴油机喷油器针阀与阀套之间进入杂质,导致针阀(    )。[1分]

发布时间:2024-07-13

A.变形

B.卡死

C.裂纹

D.温度升高

试卷相关题目

  • 1正常磨损情况下,柴油机汽缸套(    )位置在活塞上止点第一环附近。[1分]

    A.断裂

    B.最大磨损

    C.最小磨损

    D.穴蚀

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  • 2柴油机汽缸套产生裂纹后,(    )易窜入机油中,破坏润滑油的性能,造成机件磨损加剧,甚至引发烧瓦等严重事故。[1分]

    A.新鲜空气

    B.润滑脂

    C.燃油

    D.冷却水

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  • 3柴油机曲轴轴瓦与轴颈(    )过小或柴油机超负荷运行,均将导致轴瓦急剧磨损,严重时会发生烧瓦事故。[1分]

    A.压力

    B.重量

    C.过盈量

    D.配合间隙

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  • 4柴油机汽缸体穴蚀是因为材料急速的(    ),从水腔壁表面上一粒一粒地剥落下来,形成蜂窝状孔群。[1分]

    A.伸长

    B.变形

    C.疲劳破坏

    D.缩短

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  • 5判断哪一缸盖产生裂纹,可检查柴油机各缸排气支管的温度,(    )的可能有裂纹。[1分]

    A.温度低

    B.温度高

    C.温度正常

    D.压力变化快

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  • 6柴油机长期超负荷工作,将导致柴油机(    )产生弯曲和扭曲变形。[1分]

    A.活塞

    B.曲轴

    C.机油泵

    D.进气管线

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  • 7下列选项不是造成柴油机喷油泵供油量过多的因素的是(    )。[1分]

    A.油门操纵柄限制螺钉调整不当

    B.柱塞磨损过大

    C.调节齿圈调节不当

    D.调速器内机油过多

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  • 8柴油机气动马达齿轮退不回的原因之一是(    )。[1分]

    A.蓄电池容量大

    B.继电器缓冲弹簧折断

    C.气动马达转速高

    D.气动马达转速低

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  • 9产生柴油机气门卡住的原因之一是(    )。[1分]

    A.气门与其导管的润滑良好

    B.气门与其导管的配合间隙符合要求

    C.气门与其导管的配合间隙太大

    D.气门与其导管的配合间隙太小

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  • 10柴油机汽缸套外表面上易产生穴蚀的部位是(    )。[1分]

    A.沿连杆摆动方向两侧

    B.垂直于连杆摆动方向两侧

    C.上端面

    D.下端面

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