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MEL中规定的修复期限的计算方法为

发布时间:2024-07-13

A.从发生故障时开始计算;

B.从发生故障后12小时开始计算;

C.从发生故障当天子夜0时开始计算;

D.不包括记录故障的当天,从发生故障的那一天后的子夜0时开始计算。

试卷相关题目

  • 1航空器燃油沉淀物是指:

    A.航空器燃油中的金属杂质;

    B.航空器燃油中的非金属杂质;

    C.航空器燃油中所含的水分,微生物和其它杂质;

    D.航空器燃油中的微生物。

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  • 2保留故障在修复期限内没有排除

    A.不能放行该航空器执行任务;

    B.经维修单位领导批准后,可以放行该航空器执行任务;

    C.经维修单位质量控制部门批准后,可以放行该航空器执行任务;

    D.可以调机,不能执行航班任务。

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  • 3在进行平铆时:

    A.材料的厚度比铆钉头的厚度大;

    B.材料的厚度比铆钉头的厚度小;

    C.材料的厚度和铆钉头的厚度相等。

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  • 4在所有的民航机上航行灯装在哪里

    A.上部(右侧和左侧)和下部(左侧和右侧);

    B.下部、上部、前部和后部;

    C.前部(左侧和右侧)及后部。

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  • 5当着陆时,初级撞击是靠什么进行缓冲的

    A.内部灌充空气的压缩;

    B.被迫进入油液中,然后在撞击载荷减小时释放出来;

    C.被迫通过计量孔;

    D.液的压缩。

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  • 6随着发电机负载的增加(在它的额定功率范围内)其电压将

    A.增加并且电流输出也将增加;

    B.保持恒定并且电流输出将增加;

    C.保持恒定并且电流输出将减少;

    D.减少并且电流输出将增加。

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  • 7刹车系统中释压活门的作用是:

    A.补偿压力降低;

    B.降低刹车作用压力;

    C.防止拖胎;

    D.补偿热膨胀。

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  • 8在定量泵液压系统中,哪个附件能在系统不需要操纵传动部件时让油液循环流动?

    A.释压活门;

    B.换向活门;

    C.压力调节器(卸荷活门);

    D.减压活门。

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  • 9ATA章节是

    A.FAA编号系统;

    B.国际民用航空公约编号系统;

    C.航空运输协会编号系统;

    D.国际民航组织编号系统。

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  • 10如果一根软管太短了,以致扩口(喇叭口)不能与连接头接触时,不应采用拧紧螺帽的方法将它拉到位置上,因为:

    A.接头上的螺纹将被损伤;

    B.扩口可能变形;

    C.在接头上将产生过大的应力;

    D.使导管产生加工硬化。

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