航线整机放行属于哪一类放行：

试卷相关题目

• 1根据CCAR-66部的规定，维修人员执照基础部分适用于：

  A.任一专业；

  B.电气、电子；

  C.飞机、发动机；

  D.机械、电气。

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• 2营运人的哪个机构必须是按CCAR-145R2部批准的机构：

  A.飞行部门；

  B.生产部门；

  C.安监部门；

  D.维修机构。

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• 3航空器停留是指：（    ）

  A.航空器着陆后的状态；

  B.航空器刹车后的状态；

  C.在地面停止对航空器位移操作后，航空器的停放状态；

  D.关闭发动机后的状态。

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• 4超出存储时限的零部件应挂上红色标牌以示禁用，然后交由谁处理：（    ）

  A.生产部；

  B.质保部；

  C.供应部；

  D.支援车间。

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• 5工作单（卡）中检查者指：（    ）

  A.班组长；

  B.车间干部；

  C.维修单位授权人员；

  D.车间授权人员。

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• 6航空器发生的故障在外站（经停站）不能排除时，承修人应按什么标准放飞：

  A.带故障飞行回基地；

  B.按该飞机《最低放飞清单》放行；

  C.经停站负责人签字放行；

  D.按《航线维修单位最低要求放飞》。

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• 7参加牵引航空器的维修人员必须完成下列哪项工作：

  A.给滑油箱加油；

  B.检查刹车压力、机轮压力和减震支柱压缩量；

  C.检查轮胎磨损情况；

  D.检查停机位灭火器。

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• 8航空器发生下列哪种情况时，颁发或签署证件的部门有权吊销其证件：

  A.航空器未按批准的维修方案进行充分的维护和修理；

  B.航空器存在某种可疑的危险特性；

  C.航空器遭受损伤而短期不能修复；

  D.航空器封存使用。

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• 9自我质量审核是：

  A.适航部门制定的对维修单位建立的有计划地对其自身进行全面地质量调查和评估地一种制度；

  B.维修单位建立地有计划地对其自身进行前面的质量调查和评估的一种制度；

  C.质量处建立的有计划的对其自身进行全面的质量调查和评估的一种制度；

  D.航空公司建立的有计划的对其自身进行全面的质量调查和评估的一种制度。

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• 10当在外场测量线路时处于高湿度的条件下，应注意（    ）影响

  A.静电；

  B.漏电；

  C.热电势。

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