LOW发生ATS故障时，接到行调指令后，车站操作（    ）取得LOW控制权

试卷相关题目

• 1启用电话闭塞法组织行车时，区间列车位置由（    ）共同确认。

  A.车站与司机

  B.司机与行调

  C.车站与行调

  D.车站玉邻站

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• 2行车许可证颜色：上行为什么;下行为什么。（    ）

  A.绿色、黄色

  B.蓝色、黄色

  C.黄色、蓝色

  D.蓝色、橙色

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• 3电话闭塞法组织行车时所有行车许可证均在（    ）办理

  A.OC

  B.站台接发车人员

  C.行车值班员

  D.车控室

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• 4接发车人员向司机收回行车许可证并及时打“×”作废，行车许可证需保存（    ）备查。

  A.1个月

  B.3个月

  C.半年

  D.一年

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• 5若HM1显示计轴故障，车站在行调的授权下须操作的是（    ）

  A.计轴切除

  B.计轴激活

  C.区故解

  D.计轴复位

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• 6ATS故障时行调下放LOW控制权后，行车值班员将运营正方向信号机（    ）

  A.自排

  B.追踪

  C.引导

  D.开放

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• 7车控室办理行车许可证，接发列车手续，由（    ）双岗作业

  A.接发人员和行车值班员

  B.接发人员和值班站长

  C.行车值班员和值班站长

  D.接发车人员和司机

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• 8车站人员填写（行军日志）部分，除（    ）车体号、电话记录号码、时间按实际情况填写外，其他项目的填写以打“√”表示完成。

  A.区间

  B.上/下行

  C.车次

  D.编号

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• 9人工准备进路时如需操作多付道岔，则应遵守（    ）。

  A.由近及远的摇，由远及近的确认

  B.由远及近的摇，由近及远的确认

  C.由远及近的摇，由远及近的确认

  D.由近及远的摇，由近及远的确认

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• 10在启动电话闭塞法组织行车时，车站行车值班员首次确认区间空闲的依据是（    ）

  A.C、TV

  B.《行车日记》

  C.行调发布实施电话闭塞法组织行车的命令

  D.站台人员报告

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