飞机上必须保存几本空白的FLB？

试卷相关题目

• 1对于因某种原因而跳过未填或填写错误的一联，为保证记录本流水号的连续，应该？

  A.将写错的一页撕下，并交还MPC。

  B.需在此页当中画斜线。

  C.需在此页当中书写“作废”。

  D.无需填写，留白即可。

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• 2维修记录本填写(FLB1-6版、CLB1-4版)，工种为机械应填写代码为？

  A.ME

  B.AIRP

  C.AVIO

  D.AV

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• 3串件工作执行，需在FLB填写维修记录，填写的位置是？

  A.故障报告栏

  B.处理措施栏

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• 4已经用完的FLB需在飞机上留存多久？

  A.一天

  B.三天

  C.一周

  D.一月

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• 5关于工卡签署，以下说法错误的是？

  A.三级挑勾，二级盖章。

  B.看一项、做一项、签一项。

  C.工作者一栏即可盖章也可以签字

  D.为保障生产运行，必要时候也可以由别人代签。

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• 6串件工作填写维修记录时，为避免放行人员遗忘此工作，应将串件信息填写至故障报告栏。

  A.对

  B.错

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• 7记录本应立即填写，填写后原则上不得修改，如需涂改应？

  A.应使用圆圈将需修改内容圈起。

  B.在附近重新填写正确内容，并签署姓名和日期。

  C.不准用涂改液或墨水覆盖，对于重要的更改还须标注理由。

  D.随意填写，写清即可。

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• 8填写维修记录时，需要注意？

  A.记录本填写应使用蓝色或黑色墨水笔或圆珠笔。

  B.要求使用中、英文双语填写。

  C.字迹应工整、清晰、签名要用全称。

  D.填写内容应正确、完整、简明，不使用模棱两可的词语。

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