位置:首页 > 题库频道 > 其它分类 > 招考类其它 > 企事业内部考试类其他其他消防判断题

发动机在启动中起火时应当切断供油开关,使发动机继续转动,便于排除发动机内的火,如果这时火仍然没熄,就用CO2灭火剂、干粉或泡沫,从机尾喷口射入,螺旋桨发动机从前射入。(    )

发布时间:2024-07-12

A.对

B.错

试卷相关题目

  • 1飞机起落架发生火灾应在飞机停稳以后进行。 (    )

    A.对

    B.错

    开始考试点击查看答案
  • 2部分民航客机的驾驶舱配置飞行员逃生通道。(    )

    A.对

    B.错

    开始考试点击查看答案
  • 3应将救援消防车辆布置在可能造成飞机失事的最佳位置,以便在最短的时间内到达失事现场。(    )

    A.对

    B.错

    开始考试点击查看答案
  • 4飞机飞行事故大部分发生在场内。(    )

    A.对

    B.错

    开始考试点击查看答案
  • 5在跑道铺设泡沫时,可以无限使用机场主战消防车。(    )

    A.对

    B.错

    开始考试点击查看答案
  • 6飞机加热器位于机翼、机身和机尾,无灭火系统保护。如果飞机加热器部分起火,灭火系统不能启动灭火。(    )

    A.对

    B.错

    开始考试点击查看答案
  • 7飞机乘员紧急疏散时可以使用飞机紧急出口设备,而外部消防援救设备不应阻碍。(    )

    A.对

    B.错

    开始考试点击查看答案
  • 8扑灭裸露燃油的溢溅和燃油火灾时,对飞机停放区域周围所有的易燃液体的溢溅应尽可能的以最快速度用泡沫抑制或覆盖。(    )

    A.对

    B.错

    开始考试点击查看答案
  • 9如果飞机没有起火时,发生大量燃油溢溅,要尽可能的消除一切火源,但不需要止住溢流或用泡沫覆盖。(    )

    A.对

    B.错

    开始考试点击查看答案
  • 10紧急情况下,疏散和援救应通过飞机正常的门和舱口来完成,不能破拆机身或利用驾驶舱窗户。(    )

    A.对

    B.错

    开始考试点击查看答案
返回顶部