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通过手信号,于列车头部(  )显示,列车头部越过显示地点后撤回。

发布时间:2024-07-12

A.进入接车线前

B.进入接车线后

C.接近车站行车室

D.接近制动距离

试卷相关题目

  • 1万吨列车在站内发生紧急制动时,列车司机应立即报告(  )。

    A.车站值班员

    B.列车调度员

    C.指导司机

    D.110指挥中心

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  • 2(  )在区间发生紧急制动时,须按规定对本列和邻线进行防护。

    A.特快货物班列

    B.特快旅客列车

    C.万吨列车

    D.军用列车

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  • 3(  )在不危及本列行车安全的情况下,不得使用紧急制动停车。

    A.旅客列车

    B.特快旅客列车

    C.军用列车

    D.万吨列车

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  • 4遇万吨列车在超过(  )‰下坡道的线路上机车动力制动发生故障时,司机须停车并请求救援。

    A.6

    B.8

    C.10

    D.12

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  • 5在自动闭塞区间,万吨列车遇机车信号、列车运行监控记录装置发生故障时,司机应立即使用列车无线调度通信设备报告车站值班员、列车调度员。列车调度员须发布调度命令,列车以不超过(  )km/h的速度运行至前方万吨站停车处理,必要时在前方非万吨站分解。

    A.20

    B.25

    C.30

    D.45

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  • 6引导接车手信号,于列车接近(  )时显示,列车头部越过显示地点后撤回。

    A.引导人员

    B.制动距离

    C.站界标

    D.引导员接车地点标

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  • 7(  )检修作业时,只用停车信号防护,不设脱轨器。在作业人员未撤除停车信号前,严禁司机动车和调车作业。

    A.货物列车

    B.军用列车

    C.救援列车

    D.旅客列车

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  • 8昼间:用拢起的手信号旗(或单臂)竖起上下急剧小动;夜间:用红色以外的手信号灯,高举上下急剧小动要求(  )。

    A.连挂信号

    B.缓解信号

    C.制动信号

    D.机车鸣笛信号

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  • 9遇特殊情况,需在无电线路调车作业,电力机车在保持(  )m的安全距离后与无电区的停留车连挂不上时,应附挂适当数量的车辆后再进行连挂。

    A.5

    B.10

    C.15

    D.20

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  • 10站外设有接触网分相的车站,电力机车越出站界(跟踪出站)调车,应在距接触网分相(  )m处停车;严禁进入或越过接触网分相进行调车作业。

    A.10

    B.20

    C.30

    D.40

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