越出站界（跟踪出站）调车，应在距接触网分相前（  ）m处停车，严禁进入或越过电分相进行调车作业。

试卷相关题目

• 1挂车前，司机要认真检查确认被连挂机车车辆的车钩状态良好，以不超过（  ）km/h平稳连挂。

  A.2

  B.3

  C.5

  D.7

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• 2（  ）必须安设车钩防提、防跳装置，并做好防折关的措施。

  A.货运机车

  B.调车机车

  C.小运转机车

  D.客运机车

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• 3列车应执行制动保压停车，少量减压停车后，及时追加减压至（  ）kpa及以上。

  A.70

  B.80

  C.100

  D.140

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• 4未装列尾装置的（  ）区间被迫停车再开时，司机须向车站值班员（列车调度员）报告。

  A.动车组

  B.旅客列车

  C.货物列车

  D.特快货物班列

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• 5多机重联时，（  ）应复检机车与第一位车辆的车钩、软管连接和折角塞门状态。

  A.连挂司机

  B.重联司机

  C.本务司机

  D.学习司机

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• 6越出站界（跟踪出站）调车，在接近电分相300m时，应将列车速度控制在（  ）km/h以下运行。

  A.5

  B.10

  C.15

  D.20

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• 7进入尽头式线路应执行（  ）的原则。

  A.前弓进、后弓出

  B.后弓进、前弓出

  C.一弓到底

  D.降弓进入

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• 8电力机车调车作业，距接触网终点标应有10m的安全距离，必须近于10m时，速度不得超过（  ）km/h。

  A.2

  B.3

  C.5

  D.7

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• 9升弓前须确认总风缸（控制风缸）压力在（  ）kpa以上、受电弓气路各塞门位置正确。

  A.300

  B.400

  C.450

  D.500

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• 10电力机车停留时，不得停止劈相机、空气压缩机工作，并密切监视总风缸压力，低于（  ）kpa时，及时断电降弓。

  A.450

  B.500

  C.550

  D.600

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