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列车在区间被迫停车不能继续运行时,配备列车防护报警装置的列车应首先使用(  )进行防护。

发布时间:2024-07-12

A.列车防护报警装置

B.响墩

C.火炬

D.短路铜线

试卷相关题目

  • 1需组织旅客疏散时,车站值班员得到列车调度员准许后,扣停邻线列车并通知司机,(   )通知有关作业人员办理。

    A.车站值班员

    B.司机

    C.车辆乘务员

    D.助理值班员

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  • 2列车在区间被迫停车不能继续运行时,如遇自动制动机故障,动车组以外的旅客列车司机应通知(   )立即组织列车乘务人员拧紧全列人力制动机,以保证就地制动。

    A.随车机械师

    B.车辆乘务员

    C.列车长

    D.乘警长

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  • 3装有进路表示器或发车线路表示器的出站信号机,当该表示器不良时,由办理发车人员通知司机后,列车凭(      )出发。

    A.调度命令

    B.出站信号机的显示

    C.路票

    D.绿色许可证

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  • 4出站信号机发生故障时,除按规定交递行车凭证外,对通过列车应预告司机,并显示(     )。

    A.通过手信号

    B.发车信号

    C.减速信号

    D.引导手信号

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  • 5进站信号机及线路所通过信号机发生不能关闭的故障时,应将灯光熄灭或遮住。在将灯光熄灭或遮住以及信号机灭灯时,于夜间应在信号机柱距钢轨顶面不低于(   )处,加挂信号灯,向区间方面显示红色灯光。

    A.1 m

    B.1.5 m

    C.2 m

    D.2.5 m

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  • 6列车被迫停车可能妨碍邻线时,司机应立即用列车无线调度通信设备通知邻线上运行的列车和(  )。

    A.两端站(列车调度员)

    B.前方站

    C.后方站

    D.前行列车

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  • 7列车被迫停车可能妨碍邻线时,配备列车防护报警装置的列车应首先使用(  )进行防护。

    A.列车防护报警装置

    B.响墩

    C.火炬

    D.短封轨道电路

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  • 8列车被迫停车可能妨碍邻线时,如发现邻线有列车开来时,司机应鸣示(      )。

    A.紧急停车信号

    B.警报信号

    C.起动注意信号

    D.退行信号

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  • 9已请求救援时,从救援列车开来方面(不明时,从列车前后两方面),距离列车不少于(  )处防护。

    A.800m

    B.500m

    C.300m

    D.线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置

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  • 10列车在区间被迫停车后,对于邻线上妨碍行车地点,应从两方面按(   )处防护,如确知列车开来方向时,仅对来车方面防护。

    A.1000m

    B.线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置

    C.300m

    D.800m

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