在双线或多线上，车站与车站间分别以各该线的（      ）柱或站界标的中心线为车站与区间的分界线。

试卷相关题目

• 1列车运行是以车站、线路所所划分的区间及自动闭塞区间的（     ）所划分的闭塞分区作间隔。

  A.进站信号机

  B.出站信号机

  C.通过信号机

  D.复示信号机

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• 2在超过（   ）坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。

  A.2.5‰

  B.6‰

  C.12‰

  D.20‰

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• 3机车车辆必须停在（   ）内方。

  A.警冲标

  B.出站信号机

  C.调车信号机

  D.轨道电路

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• 4列车虽已到达邻站，但(     )尚未收回时，禁止办理区间开通手续。

  A.跟踪调车通知书

  B.出站调车通知书

  C.调度命令

  D.调车作业通知单

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• 5跟踪出站调车，只准许在单线区间及（      ）线路上办理，并须经列车调度员口头准许，发给司机跟踪调车通知书（附件5）。

  A.半自动闭塞区段

  B.双线反方向

  C.双线正方向

  D.自动闭塞区段

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• 6行车基本闭塞法采用自动闭塞、半自动闭塞和（   ）三种。

  A.电话闭塞

  B.站间闭塞

  C.隔时续行

  D.自动站间闭塞

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• 7当基本闭塞法不能使用时，应根据（    ）的命令采用电话闭塞法行车。

  A.机车调度员

  B.助理值班员

  C.车站值班员

  D.列车调度员

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• 8发出由区间返回的列车，或发出挂有由区间返回后部补机的列车时，按（  ）行车。

  A.电话闭塞法

  B.时间间隔法

  C.自动闭塞法

  D.自动站间闭塞法

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• 9自动站间闭塞区间，由未设出站信号机的线路上发车时，采用（    ）行车。

  A.自动闭塞法

  B.电话闭塞法

  C.半自动闭塞法

  D.时间间隔法

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• 10自动站间闭塞设备故障，半自动闭塞设备良好时，可根据调度命令改按（      ）行车。

  A.自动闭塞法

  B.半自动闭塞法

  C.自动站间闭塞法

  D.电话闭塞法

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