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气阻现象对制动性能有什么影响? 请选择两项。  

发布时间:2024-07-12

A.制动器工作更加有效。

B.踩下制动踏板后, 制动操作被延迟。

C.制动器完全失灵。

D.气阻对制动性能无影响。

试卷相关题目

  • 1冷却液混合物有哪三种基本成份?  

    A.乙烯甘醇

    B.防锈剂

    C.水

    D.色素

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  • 2请选出组成EVAP 控制系统的三个主要部件或系统。  

    A.EVAP 控制碳罐

    B.蒸汽净化控制系统

    C.燃油箱蒸汽控制系统

    D.燃油供给系统

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  • 3找出两种因制动液吸水而出现的故障。  

    A.不会造成任何影响。

    B.制动系统易于产生气阻。

    C.储液罐的塑料零件出现变形。

    D.制动系统的金属零件开始受到腐蚀。

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  • 4悬架系统的主要分类有?  

    A.非独立悬架_

    B.独立悬架_

    C.麦弗逊悬架

    D.双叉臂悬架

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  • 5选择有关制动助力器检测的正确描述。  

    A.如果将制动踏板踩下若干次没有出现振动反应,则制动助力器工作正常。

    B.如果在发动机停机状态下踩下制动踏板若干次,并在发动机起动状态下踩住踏板,然后踏板将会向下移动,则说明制动助力器处发生泄漏。

    C.如果在发动机停机状态下踩下制动踏板若干次,并在发动机起动状态下踩住踏板,然后踏板将会向下移动,则说明制动助力器工作正常。

    D.如果在发动机停机后立即踩下制动踏板若干次,踏板的行程越来越短,则说明制动助力器工作正常。

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  • 6下列所描述的SOHC VTEC 系统的主要部件,正确的有?  

    A.滑阀。该部件对作用于同步活塞和限位活塞的液压压力进行控制。当VTEC控制系统激活电磁阀时,它会开启油泵与同步活塞之间的油路。

    B.摇臂。这些部件包含同步活塞、限位活塞和弹簧。液压压力作用于高速同步活塞上,并且,该活塞克服回位弹簧力做横向运动,由此,将三个这种部件组合成一个整体。

    C.VTEC(可变气门正时及气门升程电子控制装置)控制系统。该部件对发动机转速、发动机负荷范围、车速、发动机冷却液温度以及其它类似因素进行监视,以便对VTEC电磁阀的工作进行控制

    D.凸轮轴。SOHC VTEC 发动机上的这种部件包含了3个凸轮-主凸轮、次凸轮和中间凸轮,一个气缸的两个进气门均带有该部件。

    E.空动机构。在中、低转速下,该部件抑制了中间摇臂的振颤。在高转速下,它充当辅助弹簧,以确保平稳的气门工作。

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  • 7在下面5个问题中,哪三个是因使用不正确的发动机油而造成的?  

    A.发动机隆起

    B.燃油效率下降

    C.起动困难

    D.制动性能不良

    E.发动机工作寿命缩短

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  • 8选择正确的汽油火灾灭火注意事项。  

    A.不得向火中喷水。

    B.如果火灾不大,则用湿毯子盖住。

    C.使用多用途灭火器。

    D.首先打开门窗,让烟雾冒出。

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  • 9PGM-FI 系统包括哪几个基本子系统。  

    A.进气系统

    B.燃油供给系统

    C.控制系统

    D.排气系统

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  • 10在下面四种故障中,哪两种可以导致制动液液位过低?  

    A.制动管路泄漏。

    B.制动管路中夹带空气。

    C.踏板自由行程过大

    D.制动摩擦板磨损

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