低滑油量信号将导致：（    ）

试卷相关题目

• 1低滑油压力信号送给：（    ）

  A.ECU；

  B.上ECAM；

  C.ECB。

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• 2滑油冷却系统所用的冷却空气是通过：（    ）

  A.冲压冷却空气；

  B.冷却风扇；

  C.进气门进入的空气。

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• 3APU滑油系统的正常供油压力是：（    ）

  A.60-75PSI；

  B.85-95PSI；

  C.135-150PSI。

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• 4如何检查APU滑油量：（    ）

  A.在ECAM滑油页面上；

  B.在APU齿轮箱目视窗或者通过CFDS APU页面上；

  C.在ECAM发动机／警告页面上。

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• 5APU的三个单元体是：（    ）

  A.压气机，燃烧室，涡轮；

  B.动力部分，负载压气机，FCU；

  C.动力部分，负载压气机，附件驱动齿轮箱。

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• 6如果滑油冷却器旁通活门故障在开位将导致：（    ）

  A.APU因高滑油温度自动停车；

  B.不会发生什么；

  C.ECB将会将活门故障显示在ECAM上。

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• 7低滑油压力电门安装在：（    ）

  A.滑油箱的后左侧；

  B.滑油箱的后右侧；

  C.滑油箱的底部。

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• 8飞机在地面，当滑油压力在下面那种情况下APU会自动停车：（    ）

  A.RPM>95%　+P<45PSI+时间20秒；

  B.RPM>95%　+P<33PSI+时间20秒；

  C.RPM>95%　+P<50PSI+时间20秒。

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• 9当滑油温度在下面那种情况下APU会自动停车：（    ）

  A.RPM>95%　+T>350℃+时间10秒；

  B.RPM>95%　+T>400℃+时间10秒；

  C.RPM>95%　+T>325℃+时间10秒。

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• 10滑油冷却和润滑下列部件：（    ）

  A.APU发电机和冷却风扇；

  B.齿轮箱和轴承以及涡轮轴承；

  C.以上都对。

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