左右大翼油箱的油量相差不得超过：（    ）

试卷相关题目

• 1下面关于油箱通风保护器的功用的说法不正确的是：（    ）

  A.用于防止地面起火时点燃油箱内的燃油；

  B.用于空气自由出入，但不能防止结冰；

  C.当大量燃油进入通气油箱时可通过通风保护器流到机外。

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• 2若吸油活门正工作，则表示机翼油箱：（    ）

  A.两个燃油泵正工作；

  B.仅一个燃油泵向相应发动机供油；

  C.两个燃油泵停止工作。

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• 3燃油系统正常工作时哪个油箱先用完？（    ）

  A.内油箱；

  B.中央油箱；

  C.外油箱。

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• 4再循环燃油回到哪个油箱？（    ）

  A.机翼外油箱；

  B.中央油箱；

  C.机翼内油箱。

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• 5通气浮子活门用于（    ）

  A.防止燃油进入通气管路；

  B.允许燃油从通气管路放出；

  C.维持油箱增压状态。

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• 6当中央油箱的燃油压力过大是时，（    ）

  A.释压活门打开，燃油进入右油箱；

  B.过压保护器打开，燃油进入左油箱；

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• 7按压APU燃油通气按钮可使：（    ）

  A.APU燃油泵开始工作；

  B.APU燃油泵停止工作；

  C.与APU燃油泵无关。

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• 8当中央油箱供油时机翼油箱燃油泵是否工作？（）

  A.工作，机翼油箱燃油泵一直工作；

  B.不工作，只有当中央油箱空了时才工作；

  C.不工作，因为中央油箱燃油泵有优先权。

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• 9何时发动机低压（LP）活门关闭？（    ）

  A.当燃油泵压力下降时；

  B.当发动机关车或ENG FIRE电门松出时；

  C.当发动机火警探测系统探测到火警时。

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• 10当一个内油箱出现低油面时，（    ）

  A.一个内油箱传输活门打开；

  B.一侧机翼的两个传输活门打开；

  C.两侧机翼各有一个传输活门打开。

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