位置:首页 > 题库频道 > 其它分类 > 招考类其它 > 企事业内部考试类其他其他27飞行控制

两个偏航阻尼作动器由FAC控制,当双液压失效时 (    )。

发布时间:2024-07-12

A.两个偏航阻尼作动器均回到中立位;

B.两个偏航阻尼作动器保持在故障位;

C.两个偏航阻尼作动器的位置是随机的。

试卷相关题目

  • 1EFCS系统中两部FCDC将 (    )  与其它飞机系统隔离开,用于维护和数据采集。

    A.SEC;

    B.ELAC;

    C.FAC;

    D.SEC+ELAC。

    开始考试点击查看答案
  • 2在地面无液压的情况下,方向舵的防风阻尼作用由(    )完成。

    A.行程限制器;

    B.伺服机构;

    C.配平作动器;

    D.偏航阻尼器。

    开始考试点击查看答案
  • 3方向舵行程限制系统由FAC控制下的行程限制器组成.当 (    ) 应急控制系统自动将止挡定位于低速状态。

    A.两部FAC均失效时;

    B.任一部FAC失效且缝翼伸出时;

    C.两部FAC均失效且缝翼伸出时。

    开始考试点击查看答案
  • 4当自动驾驶衔接时飞机稳定前行时,在控制面板上最大允许的方向舵配平限制显示是(    ) 。

    A.右1度和左2.3度;

    B.左右各20度;

    C.左1度和右2.3度。

    开始考试点击查看答案
  • 5下列说法错误的是  (    )。

    A.脚蹬的最大行程由不可调止动块限制;

    B.方向舵伺服机构的最大输入由行程限制器限制;

    C.方向舵行程止挡是可调的。

    开始考试点击查看答案
  • 6方向舵的位置通过  (    )  显示在ECAM下显示器上。

    A.ELAC;

    B.SEC;

    C.FCDC。

    开始考试点击查看答案
  • 7正常情况下,升降舵的哪一个伺服机构处于激活模式?((    ))

    A.外侧;

    B.内侧;

    C.A或B。

    开始考试点击查看答案
  • 8升降舵伺服机构有几种工作模式(    )?

    A.2;

    B.3;

    C.4。

    开始考试点击查看答案
  • 9每一个升降舵伺服机构与几部EFCS计算机直接相连(    )?

    A.2;

    B.3;

    C.4。

    开始考试点击查看答案
  • 10正常情况下着陆5秒后 (    )   将THS设置到零位。

    A.ELAC2;

    B.ELAC1;

    C.SEC2;

    D.SEC1。

    开始考试点击查看答案
返回顶部