当地面机务呼叫机组时在驾驶舱如何指示、（    ）

试卷相关题目

• 1当收到一个选择呼叫时，在驾驶舱如何指示、（    ）

  A.在一个ACP上有目示的警告；

  B.在所有的ACP上有目示的警告和一声蜂鸣；

  C.在所有的ACP上的目示的警告。

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• 2怎样对选择呼叫灯进行复位、（    ）

  A.通过按压ACP上的发射键；

  B.通过按压CLR(清除)按钮；

  C.通过按压ACP上的RESET键。

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• 3音频信号是在ACP中处理吗、（    ）

  A.是；

  B.不是。

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• 4在正常操作，哪部RMP能控制VHF1收发组、（    ）

  A.RMP1；

  B.RMP1和RMP2；

  C.RMP1、RMP2和RMP3。

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• 5AMU的作用是（    ）

  A.集中所有的音频信号和通讯系统的频率；

  B.作为使用者与各种无线电通讯、导航系统之间的接口；

  C.只接收音频信号。

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• 6一条一级数据总线(TOP LINE)断裂时（    ）

  A.所有的解编码组件(DEU)都会失效；

  B.只有B型DEU受到影响；

  C.只有总线断裂处以后的A型DEU受到影响。

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• 7正常工作时DIRECTOR 1由哪个汇流条供电、（    ）

  A.直流主汇流条；

  B.服务汇流条；

  C.电瓶热汇流条。

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• 8DEU的编码开关安装在哪里、（    ）

  A.在每个DEU的前面板；

  B.在每个DEU的安装架上；

  C.只在每条总线上最后一个DEU的架上。

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• 9在一个ACP上可同时选择PA和VHF的发射通道吗、（    ）

  A.可以；

  B.不可以。

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• 10在地面并且两台发动机关系，CVR什么时候被供电、（    ）

  A.当停留刹车刹上时；

  B.在最后一台发动机关车后5分钟以内；

  C.当CVR的测试按钮按下时。

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