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主任乘务长/乘务长应该在航班结束()内,提交《航班特殊情况和处理报告表》、《赔偿具结书》及旅客信息资料,并填写乘务日志。

发布时间:2024-07-12

A.、12小时

B.、24小时

C.、36小时

D.、48小时

试卷相关题目

  • 1主任乘务长/乘务长应做好航后报告,反馈到位,需要收集的信息包括()

    A.、收集旅客证词、联系方式;

    B.、整合乘务组信息;

    C.、按事件处置时间节点,如实填写《航班特殊情况和处理报告表》,并由当班机长签署意;

    D.、以上都对

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  • 2主任乘务长/乘务长航后应及时反馈,需根据航班情况进行讲评反馈()

    A.、针对乘务员对于主任/乘务长在航前协作中强调的工作重点的具体实施情况进行讲评;

    B.、对于航班中未落实96号文的情况进行针对性讲评;

    C.、针对难点管理中内容的实施情况进行讲评;

    D.、以上都对

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  • 3根据《航空安全管理手册》附录C.《安全差错标准》客舱安全差错标准,未按规定向旅客进行安全介绍,致使旅客打开航空器紧急门(窗),属于______。

    A.、 严重差错

    B.、 一般差错

    C.、 严重事故征候

    D.、 一般事故征候

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  • 4根据《航空安全管理手册》附录C.《安全差错标准》客舱安全差错标准,滑行、起飞和着陆前未按规定完成客舱安全检查,属于______。

    A.、 严重差错

    B.、 一般差错

    C.、 严重事故征候

    D.、 一般事故征候

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  • 5根据《航空安全管理手册》附录C.《安全差错标准》客舱安全差错标准,未按规定进行起飞前安全演示,属于______。

    A.、 严重差错

    B.、 一般差错

    C.、 严重事故征候

    D.、 一般事故征候

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  • 6主任乘务长/乘务长航后应及时报告,需根据航班情况进行日志反馈()

    A.、对于因航班服务流程或其他因素而影响96号文实际落实的情况进行日志反馈;

    B.、实际航班中如发生颠簸状况而影响服务完成,需进行日志反馈;

    C.、以上都对

    D.、以上都不对

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  • 7高效管控航班服务,严格落实96号文要求主任乘务长/乘务长做到()

    A.、责任到位

    B.、关注到位

    C.、管理到位

    D.、以上都对

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  • 82018年,客舱系统首次发生了因违反局方96号文件要求而被公司定性的不安全事件。()

    A.、正确

    B.、错误

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  • 92018年,客舱系统因违反96号文件而被局方整改的事件两起,涉及三家公司。()

    A.、正确

    B.、错误

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  • 10滑行期间,乘务员不得从事与安全无关的工作,只能履行安全职责。

    A.、正确

    B.、错误

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