列车机车与动车组过渡车钩的连结与摘解、软管摘结、电气连接线的连结与摘解，由（  ）负责。

试卷相关题目

• 1列车机车与第一辆车电气连接线的连结与摘解由客列检作业人员负责，无客列检作业人员时，由（  ）负责。

  A.机车乘务员

  B.列检人员

  C.车辆乘务员

  D.车站人员

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• 2列车机车与第一辆车的车钩摘解、软管摘结，由列检人员负责。无列检作业的列车，车钩、软管摘解由（  ）（单班单司机值乘的由车辆乘务员）负责。

  A.机车乘务员

  B.列检人员

  C.车辆乘务员

  D.车站人员

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• 3列车被迫停车可能妨碍邻线时，司机与车辆乘务员分别在列车头部或尾部附近对邻线来车方向（  ）。

  A.点燃火炬

  B.放置响墩

  C.短路轨道电路

  D.防护列车

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• 4列车被迫停车可能妨碍邻线时，配备列车防护报警装置的列车应首先使用（ ）进行防护。

  A.列车防护报警装置

  B.火炬

  C.响墩

  D.短封轨道电路

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• 5列车被迫停车可能妨碍邻线时，发现邻线有列车开来时，应鸣示（  ）信号。

  A.紧急停车

  B.警报信号

  C.召集信号

  D.呼唤信号

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• 6列车及机车车辆必须停留在线路的（  ）内方。

  A.调车信号机

  B.出站信号机

  C.进路信号机

  D.警冲标、轨道绝缘节

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• 7列车进入区间后，司机发现未携带或携带错误的行车凭证时，（  ），通知发车站车站值班员或列车调度员，按其指示办理。

  A.可不停车

  B.应立即停车

  C.应减速运行

  D.可继续运行到前方站

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• 8列车进入区间后，司机发现已携带的有效行车凭证丢失时，（  ），向车站值班员报告。

  A.可继续运行到前方站

  B.应立即停车

  C.应紧急停车

  D.应减速运行

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• 9列车冒进信号或越过警冲标：系指列车（ ）任何一部分越过地面固定信号显示的停车信号；停车列车越过到达线末端计算该线有效长度的警冲标或轧上线路脱轨器（系指用于接发列车起隔开作用的脱轨器）时亦算。

  A.头部

  B.前端

  C.前部

  D.整列

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• 10列车调度员接到热轴报告后，即安排停车检查时，司机应采用（   ）。

  A.常用制动

  B.紧急制动

  C.动力制动

  D.单机制动

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