位置:首页 > 题库频道 > 其它分类 > 招考类其它 > 企事业内部考试类其他其他20151214规章考试判断题1-63

多机重联时,连挂司机应复检机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态。

发布时间:2024-07-12

A.对

B.错

试卷相关题目

  • 1动车组以外的旅客列车尾部加挂车辆时,发车前车辆人员无须向司机核对尾部风压。

    A.对

    B.错

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  • 2电力机车遇区间停电且利用正线调车时,调车作业计划中还应注明“区间停电”字样。

    A.对

    B.错

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  • 3登乘人员必须在操纵端乘坐,不得在非操纵端或其他部位乘坐。

    A.对

    B.错

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  • 4车站值班员、机务段调度员、列车司机(指装设无线调度命令传送系统的列车)接到列车调度员利用系统发布的调度命令后,必须立即签收阅读(打印)。

    A.对

    B.错

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  • 5通过桥梁隧道时,应确认两端无开来列车后方准通过。

    A.对

    B.错

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  • 6货物列车通过分相绝缘器前,列车速度过低时(速度值由铁路局规定),不允许快速退回牵引手柄。

    A.对

    B.错

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  • 7机车乘务员必须坚守岗位,不得离开机车。

    A.对

    B.错

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  • 8机车乘务员对非法登乘机车的人员劝阻无效时,报请车站处理。

    A.对

    B.错

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  • 9机车担当特殊任务,需要解除LKJ系统制动控制功能时,应按有关要求将LKJ置于非本务工作状态或关闭LKJ。

    A.对

    B.错

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  • 10机车与车辆(或机车)连挂时,连挂人员不得用脚或手进行连挂。

    A.对

    B.错

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