站台级控制的优先级从高到低依次是：火灾紧急状态时通过位于车站控制室内的IBP盘对安全门进行站台级的操作；信号系统与安全门系统控制电路接口出现故障时通过位于站台两端处的就地控制盘（PSL）对安全门进行站台级的操作。（    ）

试卷相关题目

• 1允许占用前方轨道电路区段的凭证为DMI显示的“允许发车”指示及出站信号机显示的允许信号，按运营时刻表规定时间、DTI显示时分或行调命令发车（    ）

  A.对

  B.错

  开始考试点击查看答案
• 2在突发火灾、爆炸、生化袭击、严重治安事件等严重危及乘客人身安全的紧急情况下的车站乘客疏散（    ）

  A.对

  B.错

  开始考试点击查看答案
• 3联锁是指为保证行车安全，通过技术方法使信号、道岔和进路间建立的一种相互联系、相互制约的关系。（    ）

  A.对

  B.错

  开始考试点击查看答案
• 4列车出发时刻是指列车按规定速度起动，不再停车的时刻为准（    ）

  A.对

  B.错

  开始考试点击查看答案
• 5站台站务员负责维护站台秩序，当客车进站时应尽量于紧急停车按钮附近站岗，发现危及行车、人身安全时及时通知司机或按压紧急停车按钮（    ）

  A.对

  B.错

  开始考试点击查看答案
• 6电话闭塞法：因信号系统故障，基本闭塞法不能实现，车站与车站之间凭电话记录办理闭塞手续，列车凭路票占用区间，司机凭车站发车手信号发车，以ATP模式驾驶列车运行的一种代用行车组织方法（    ）

  A.对

  B.错

  开始考试点击查看答案
• 7ATP设备正常使用的条件下，站台上的紧急停车按钮被按压时，车控室的IBP控制盘将报警，未进站列车将停在站外，进入站台区的列车将紧急制动（    ）

  A.对

  B.错

  开始考试点击查看答案
• 8手摇道岔六部曲为：一看、二开、三摇、四确认、五加锁、六汇报（    ）

  A.对

  B.错

  开始考试点击查看答案
• 9引导信号显示方式：显示方式红色灯光下压数次，无红色灯光时，用白色灯上下急剧摇动；两手臂高举头上，向两侧急剧摇动（    ）

  A.对

  B.错

  开始考试点击查看答案
• 10引导信号显示方式：显示方式白色灯光作圆形转动；单臂向列车运行方向上弧圈作圆形转动（    ）

  A.对

  B.错

  开始考试点击查看答案