全国铁路的行车时刻，均以北京时间为标准，从（    ）起计算，实行24小时制。

试卷相关题目

• 1在（    ）区段，调度集中控制车站有关行车工作由该区段列车调度员直接指挥；但转为车站控制时，由车站值班员指挥。

  A.调度集中

  B.自动闭塞

  C.集中控制

  D.四显示

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• 2列车和单机由（    ）负责指挥。列车或单机在车站时，所有乘务人员应按车站值班员的指挥进行工作。

  A.司机

  B.车站值班员

  C.施工负责人

  D.列车调度员

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• 3车站由车站值班员，线路所由线路所的车站值班员统一指挥。凡划分车场的车站，各车场由该车场的（    ）统一指挥；车场间接发列车进路互有关联的行车事项，由指定的车站值班员统一指挥。

  A.车站值班员

  B.车站调度员

  C.调车区长

  D.值班站长

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• 4行车工作必须坚持（    ）、统一指挥、逐级负责的原则。

  A.集中领导

  B.高度集中

  C.高度统一

  D.集中组织

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• 5运输方案是保证完成月、旬运输工作的综合部署。铁路局、站段，应根据实际情况，按照月度货物运输计划、技术计划、施工计划的要求和列车编组计划、列车运行图、机车周转图的规定，按级编制货运工作、列车工作、机车工作和（    ）等方案。各级运输部门，均应主动与路内外有关单位密切配合，共同编制和执行运输方案。

  A.施工安排

  B.施工作业

  C.施工工作

  D.行车组织

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• 6铁路地面固定设备的（    ），当具备条件时，应接入铁路时间同步网；不具备条件时，可独立设置卫星授时设备。

  A.大表

  B.时钟

  C.系统时钟

  D.时间

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• 7铁路（    ）和办理行车工作的有关人员均应备有钟表。钟表的时刻应与调度所的时钟校对。

  A.总调室

  B.行车室

  C.行车房舍内

  D.信号楼

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• 8（    ）的时钟及各系统的时钟须定期校准。钟表的配置、校对、检查、修理及时钟校准办法，由铁路局规定。

  A.总调室

  B.行车室

  C.调度所

  D.信号楼

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• 9（    ），原则上以开往北京方向为上行，反之为下行。

  A.运行车次

  B.列车车次

  C.列车运行

  D.列车方向

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• 10全国各线的列车运行方向，以铁路总公司的规定为准，但枢纽地区的列车运行方向，由（    ）规定。

  A.路局

  B.站段

  C.铁路局

  D.铁路总公司

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