变速器工作时发出的不均匀的碰击声,其原因可能是( )。
A.分离轴承缺少润滑油或损坏
B.从动盘铆钉松动、钢片破裂或减振弹簧折断
C.离合器盖与压盘连接松旷
D.离合器盖与压盘连接松旷
试卷相关题目
- 1离合器盖与压盘连接松旷会导致( )。
A.万向传动装置异响
B.离合器异响
C.手动变速器异响
D.驱动桥异响
开始考试点击查看答案 - 2汽车起步时,车身发抖并能听到“咔啦、咔啦”的撞击声,且在车速变化时响声更加明显。 车辆在高速挡用小油门行驶时,响声增强,抖动更严重。其原因可能是( )。
A.常啮合齿轮磨损成梯形或轮齿损坏
B.分离轴承缺少润滑油或损坏
C.常啮合齿轮磨损成梯形或轮齿损坏
D.传动轴万向节叉等速排列破坏
开始考试点击查看答案 - 3偶发故障,可以模拟故障征兆来判断( )部位。
A.工作
B.故障
C.工作、故障均对
D.工作、故障均不正确
开始考试点击查看答案 - 4发动机( )启动,是由EFI主继电器电源失效造成的。
A.正常
B.不能
C.勉强
D.正常、不能、勉强均正确
开始考试点击查看答案 - 5发动机怠速运转不好,可能( )运转不良。
A.中速
B.高速
C.低速
D.中速、高速、低速均正确
开始考试点击查看答案 - 6诊断与排除底盘异响需要下列哪些操作准备( )。
A.-台无故障的汽车
B.-台有故障的汽车
C.故障诊断仪
D.解码仪
开始考试点击查看答案 - 7在起步时,出现“咣当”一声响或响声较杂乱,在缓坡上向后倒车时.出现“嘎巴、嘎巴”的断续声,原因可能是( )。
A.滚针折断、碎裂或丢失
B.轴承磨损松旷或缺油
C.传动轴万向节叉等速排列破坏
D.中间支承轴承内圈过盈配合松旷
开始考试点击查看答案 - 8发动机怠速运转时,踏下踏板少许,若此时发响,则为( )。
A.分离套筒缺油或损坏
B.分离轴承缺油或损坏
C.踏板自由行程过小
D.踏板自由行程过大
开始考试点击查看答案 - 9在空挡位置异响并不明显,但在汽车起步或换挡的瞬间发出强烈的金属摩擦声,而在离合器完全结合后声响消失,说明( )。
A.第一轴前轴承损坏
B.常啮齿轮啮合不良
C.第二轴后轴承松旷或损坏
D.第一轴后轴承响
开始考试点击查看答案 - 10若自动变速器控制系统工作正常,电脑内没有故障代码,则故障警告灯以每秒( )次的频率连续闪亮。
A.1
B.2
C.3
D.4
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