柴油机启动困难，应从喷油时刻、(    )、压缩终了时的气缸压力温度等方面找原因。   

试卷相关题目

• 1下列选项中(   )是汽油发动机冷车启动困难的主要原因。  

  A.混合气过稀

  B.混合气过浓

  C.油路不畅

  D.点火错乱

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• 2柴油机启动时排气管冒白烟，其故障原因是(   )。  

  A.燃油箱无油或存油不足

  B.柴油滤清器堵塞

  C.高压油管有空气

  D.燃油中有水

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• 3启动汽油机时，无着火征兆，检查油路，故障是(     )。  

  A.混合气浓

  B.混合气稀

  C.不来油

  D.来油不畅

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• 4在启动柴油机时排气管不排烟，这时将喷油泵放气螺钉松开，扳动手油泵，观察泵放气螺钉是否流油，若不流油或有气泡冒出，表明(    )。  

  A.低压油路有故障

  B.高压油路有故障

  C.回油油路有故障

  D.高、低压油路都有故障

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• 5发动机气门间隙过大，使气门脚发出异响，可用(    )进行辅助判断。  

  A.塞尺

  B.撬棍

  C.扳手

  D.卡尺

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• 6在发动机不启动的情况下，把点火开关旋转到“ON”，打开风挡雨刮器。如果雨刮器动得很慢，比平时慢很多，则说明(     )。  

  A.蓄电池缺电

  B.发电机损坏

  C.点火正时失准

  D.点火线圈温度过高

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• 7当启动车辆的时候没听到启功的声音，则说明(    )。  

  A.蓄电池电压低

  B.发电机损坏

  C.启动机不工作

  D.点火线圈温度过高

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• 8柴油机不能启动首先应从(    )方面查找原因。   

  A.空气供给

  B.燃料输送

  C.燃料雾化

  D.喷油时刻

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• 9对于任何发动机不能启动这类故障的诊断，首先应检测的是(  )。 

  A.蓄电池电压

  B.电动燃油泵

  C.启动机

  D.点火线圈

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• 10柴油机动力不足，可在发动机运转中运用(   ），观察发动机转速变化，找出故障缸。   

  A.多缸断油法

  B.单缸断油法

  C.多缸断火法

  D.单缸断火法

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