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汽车行驶阻力和附着力的关系是()。  

发布时间:2024-07-12

A.汽车行驶阻力大于附着力

B.汽车行驶阻力等于附着力

C.汽车行驶阻力小于或等于附着力

D.汽车行驶阻力小于附着力

试卷相关题目

  • 1汽车动力性的常用评价指标有(    )。  

    A.最高车速

    B.动力因数

    C.后备功率

    D.驱动力

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  • 2大修竣工后车辆转弯直径应符合(    )。 

    A.原设计规定

    B.修理前数值

    C.估算值

    D.测定值

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  • 3常用的零件压力加工修复方法有(    )、镦粗、矫直(正)、冷作强化  (与第4套39题相互印证)

    A.镶嵌

    B.胀大

    C.热处理

    D.磨削

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  • 4采用冷胀大法对差速器壳进行修理时,轴颈的胀大量控制在0.3~0.50mm,若需胀大到0.50mm以上,应分(    )胀大,中间进行一次500~600℃的再结晶退火  

    A.一次

    B.二次

    C.三次

    D.四次

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  • 5变速器壳体的整形多以输入神和(    )的轴线为基准。 

    A.中间轴

    B.倒档轴

    C.转矩器轴

    D.输出轴

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  • 6在相同的发动机功率下,车速越高汽车驱动力()。 

    A.越大

    B.越小

    C.不变

    D.无法确定

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  • 7用制动距离评价汽车制动效能最()。  

    A.直观

    B.客观

    C.有效

    D.准确

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  • 8汽车涉水后,制动效能()。 

    A.不受影响

    B.下降

    C.严重下降

    D.不能恢复

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  • 9装配自动变速器各部件前,应用206kPa干燥洁净的压缩空气对各油孔依次吹入压缩空气进行检验。

    A.对

    B.错

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  • 10压缩机是发动机润滑系组成部分。

    A.对

    B.错

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