位置:首页 > 题库频道 > 其它分类 > 招考类其它 > 企事业内部考试类交通交通高级工4

目前,多数汽车ABS均采用()的控制方式。  

发布时间:2024-07-12

A.以车轮减速度为控制参数

B.以车轮滑移率为控制参数

C.以车轮减速度、加速度及滑移率为控制参数

D.模仿

试卷相关题目

  • 1汽车制动解除时,若排气缓慢或不排气而造成全车制动鼓发热,应检查()。  

    A.制动气室

    B.制动蹄回位弹簧

    C.制动操纵机构

    D.储气筒

    开始考试点击查看答案
  • 2下列因素中造成汽车行驶跑偏的原因是()。 

    A.左右轮制动力不等

    B.主减器啮合间隙过小

    C.一侧减震工作不良

    D.前束不符合要求

    开始考试点击查看答案
  • 3大部分自动变速器N-D换挡延时时间小于()s。 

    A.1.0~1.2

    B.0.6~0.8

    C.1.2~1.5

    D.1.5~2.0

    开始考试点击查看答案
  • 4在松软路面上行驶,降低汽车轮胎气压会()附着系数。 

    A.降低

    B.增加

    C.不影响

    D.不改变

    开始考试点击查看答案
  • 5不足转向特性会使汽车()。  

    A.产生激转

    B.失去操纵性

    C.阻止侧偏发生

    D.加剧侧偏

    开始考试点击查看答案
  • 6下列自动变速器换挡执行元件中,不是以液压控制的是()。 

    A.单间越超离合器

    B.离合器

    C.片式制动器

    D.制动带

    开始考试点击查看答案
  • 7活性碳罐蒸发污染控制由()控制。 

    A.碳罐控制电磁阀

    B.碳罐

    C.燃料单向阀

    D.缓冲器

    开始考试点击查看答案
  • 8解放CAl092型汽车变速器壳体(  )误差可用百分表测得。  

    A.端面跳动量

    B.直线度

    C.平面度

    D.位置度

    开始考试点击查看答案
  • 9在检修机械循环球式转向器,装复螺杆螺母时,甲说:“两组钢球应成组交换装入导管螺纹孔”;乙说:“两组钢球放在一起挑选分组装入导管螺纹孔”;丙说:“两组钢球应分别装入原来的导管螺纹孔”。说法正确的是(  )。 

    A.甲

    B.乙

    C.丙

    D.甲和乙

    开始考试点击查看答案
  • 10装合横直拉杆时,,应保证球头销轴颈与相应的锥形孔配合,其端面应低于锥形孔上端面(  ) mm。    

    A.0.5~1

    B.l~2

    C.1.5~2.5

    D.0.5~1.5

    开始考试点击查看答案
返回顶部