试卷相关题目
- 1造成发动机热态活塞敲缸的原因可能是( )。120P
A.活塞环磨损严重
B.气门间隙过大
C.活塞销装配过紧,导致活塞变形
D.活塞销磨损严重
开始考试点击查看答案 - 2( )是诊断发动机连杆轴承响故障的正确做法。
A.利用高压线试火法
B.检查连杆轴承盖螺栓是否松动
C.检查气门间隙
D.检查缸压缩压力
开始考试点击查看答案 - 3造成发动机曲轴连杆轴承响故障的正确做法( )。
A.连杆扭曲
B.连杆扭曲
C.连杆轴承紧固螺栓松动
D.活塞磨损严重
开始考试点击查看答案 - 4造成电控发动机喷油器不喷油的原因可能是( )。
A.燃油压力调节器故障
B.喷油器电源线路断路
C.水温传感器故障
D.汽油泵出油单向阀密封不良
开始考试点击查看答案 - 5( )是诊断电控发动机油耗过高的故障的正确做法。
A.检查燃油压力是否过低
B.检查机油泵是否工作不良
C.检查喷油器是否工作不良
D.检查集滤器是否堵塞
开始考试点击查看答案 - 6( )是诊断发动机活塞环响故障的正确做法。(第五套30题
A.检查活塞环的漏光度
B.检查活塞变形
C.检查活塞环间隙
D.分高压线是火法
开始考试点击查看答案 - 7( )是诊断发动机气门脚响故障的正确做法。
A.检查气缸压缩压力
B.检查点火时间
C.检查气门间隙是否符合要求
D.检查配气相位
开始考试点击查看答案 - 8( )是诊断发动机机械挺杆响故障的正确做法。
A.检查推杆是否变形
B.检查点火时间
C.检查挺杆磨损情况
D.检查配气正时
开始考试点击查看答案 - 9造成发动机液力挺杆响的原因可能是( )。
A.推杆变形
B.气门间隙过大
C.液力推杆与导孔的配合间隙过小
D.液力挺杆中的球阀泄露
开始考试点击查看答案 - 10( )是诊断发动机液力挺杆响故障的正确做法。
A.、检查液力挺杆与导孔的配合间隙是否过小
B.检查凸轮磨损情况
C.检查机油品质
D.检查配气正时
开始考试点击查看答案
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