遇实际限速与运行揭示调度命令（临时限速调度命令）限速相符，而列控限速归档造成列控限速与运行揭示调度命令（临时限速调度命令）限速不符时，列车调度员不再向动车组列车司机发布（    ）。

试卷相关题目

• 1在同一处所（地段），当多个单位、自然灾害及异物侵限监测系统提出的限速要求不一致时，列车调度员按（    ）发布临时限速调度命令。

  A.人工控制列车

  B.紧急制动

  C.临时限速调度命令

  D.最低限速值

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• 2需临时限速时，列车调度员应按规定发布临时限速调度命令，并设置列控限速，来不及时，应立即通知司机限速运行，司机按（    ）的限速要求控制列车运行。

  A.车长

  B.列车调度员通知

  C.列车员

  D.乘警

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• 3受电弓挂有异物停车后需登顶作业时，司机根据准许登顶作业的调度命令和邻线列车限速160 km/h及以下调度命令已发布的口头指示通知（    ）登顶作业。

  A.车长

  B.随车机械师

  C.乘警

  D.值班员

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• 4受电弓挂有异物停车后需下车检查司机在接到邻线列车限速160 km/h及以下调度命令已发布的（    ）后，动车组列车司机通知随车机械师下车检查。

  A.路票行车

  B.绿色许可证

  C.引导接车

  D.口头指示

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• 5受电弓挂有异物停车后需登顶作业时，列车调度员还应通知该供电臂内的列车停车并降弓，与供电调度员办理接触网停电手续，得到供电调度员接触网已停电的通知后，发布（    ）的调度命令。

  A.加速运行

  B.停基改电

  C.准许登顶作业

  D.返回车间

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• 6对低于45 km/h的限速，装备LKJ的动车组列车，限速命令已写入IC卡时，动车组列车司机应根据调度命令在限速地段前一站停车改按（    ）运行，司机按限速调度命令和LKJ设置控制列车通过限速地段。

  A.自走行

  B.手动转换

  C.LKJ方式

  D.CTCS-2级方式

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• 7未写入IC卡时，动车组列车司机应根据限速调度命令人工控制列车通过限速地段。未装备LKJ的动车组列车，动车组列车司机应根据限速调度命令（    ）通过限速地段。

  A.自走行

  B.人工控制列车

  C.紧急制动

  D.最低限速值

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• 8对装备LKJ的动车组列车，列控限速设置不成功时，列车调度员应关闭（车站控制时为通知车站值班员关闭）进入该限速地段前一站的出站信号，发布动车组列车改按（    ）行车的调度命令。

  A.LKJ方式

  B.限速调度命令

  C.自走行

  D.紧急制动

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• 9列控限速设置不成功时动车组列车司机在出乘前已收到该限速的运行揭示调度命令时，列车调度员与司机核对限速的运行揭示调度命令无误后，方可放行列车，司机按（    ）和LKJ设置控制列车运行速度，通过限速地段。

  A.紧急制动

  B.LKJ方式

  C.限速调度命令

  D.自走行

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• 10动车组列车司机在出乘前未收到该限速的运行揭示调度命令时，列车调度员应向司机发布（    ）（最高不超过40 km/h），核对无误后，方可放行列车。司机按限速调度命令人工控制列车通过限速地段。

  A.自走行

  B.紧急制动

  C.限速调度命令

  D.LKJ方式

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