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动车组鸣笛三长声为惰行信号,途中本务机车要求补机牵引运行。

发布时间:2024-07-12

A.对

B.错

试卷相关题目

  • 1听觉信号,长声为3 s,短声为1 s,音响间隔为1 s。重复鸣示时,须间隔5min以上。

    A.对

    B.错

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  • 2动车组列车应在头部和尾部分别显示不同的列车标志,列车运行时,如两端司机台均未激活,则两端分别向前和向后显示两个红色灯光。

    A.对

    B.错

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  • 3级间转换标:在CTCS-0/CTCS-2级、CTCS-2/CTCS-3级区段转换边界一定距离前方的级间转换应答器组对应的线路左侧设级间转换标志。该标志采用涂有白底色、黑框、写有黑“C0”、“C2”或“C3”标记的反光菱形板,装设于邻近的接触网支柱上。

    A.对

    B.错

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  • 4中继站标:在上下行线路靠近区间中继站控制的第一个有源应答器位置处设置中继站标志牌。该标志采用白底色、写有黑“××号中继站”标记的反光长方形板,装设于邻近的接触网支柱上。

    A.对

    B.错

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  • 5在接触网电分相前方设断电标,断电标设置在电分相中性区段起始位置前第2根支柱上;在接触网电分相后方设合电标,合电标设置在电分相中性区段终止位置后400 m处附近的接触网支柱上。

    A.对

    B.错

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  • 6动车组鸣笛连续短声为缓解信号,司机发现(或接到通知)邻线发生障碍,向邻线上运行的列车发出紧急停车信号,邻线列车司机应紧急停车。

    A.对

    B.错

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  • 7动车组修改车次号时必须停车进行人工操作,不停车可随意修改车次号。

    A.对

    B.错

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  • 8遇动车组ATP未进入完全监控模式或动车组在区间ATP重启后,未越过写有过分相信息的应答器,尚未接收到过分相信息时,司机应使用手动方式过分相。

    A.对

    B.错

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  • 9列车在GSM-R区段运行时,司机应选定CIR通信模式为GSM-R,并在CIR设备操作显示终端正确注册车次功能号,确认车次功能号注册成功。在列车车次变化地点,车次自动跳转时,司机通知车长重新注册新车次号。

    A.对

    B.错

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  • 10入动车所(存车场)的动车组列车必须在始发站(存车场)上水。

    A.对

    B.错

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