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视觉信号的基本颜色:(  )。

发布时间:2024-07-12

A.红色——停车

B.黄色——注意或减低速度

C.绿色——按规定速度运行

D.白色——调车

试卷相关题目

  • 1铁路信号分为(  )。

    A.视觉信号

    B.灯光信号

    C.听觉信号

    D.人工信号

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  • 2接触线距钢轨顶面的高度(  )站场和区间宜取一致;双层集装箱运输的线路,不小于6 330 mm。

    A.不超过6 500 mm

    B.在区间和中间站,不小于5700mm(旧线改造不小于5330mm)

    C.在编组站、区段站和个别较大的中间站站场,不小于6 200 mm

    D.6200 mm

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  • 3上道作业前,(  )要试验防护通信工具,确认通信工具作用良好。

    A.驻站联络员

    B.现场防护员

    C.工作领导人

    D.小组负责人

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  • 4上道作业人员要严格执行(  )。

    A.防止车辆伤害控制措施

    B.联控

    C.《上道作业列车防护联控标准用语》

    D.上道作业防护联控程序

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  • 5预报列车信息,驻站联络员与现场防护员联系3次不畅时的处置措施:(  )。

    A.驻站联络员立即使用天翼对讲机拨打带班人手机,做好下道避车准备;并让带班人督促现场防护员调整站位,保证联控通畅。

    B.驻站联络员通过远端防护员与现场防护员联控,告知带班人做好下道避车准备。

    C.一是驻站联络员立即使用天翼对讲机拨打带班人手机,做好下道避车准备;并让带班人督促现场防护员调整站位,保证联控通畅。二是驻站联络员通过远端防护员与现场防护员联控,告知带班人做好下道避车准备。

    D.一是驻站联络员立即使用天翼对讲机拨打带班人手机,做好下道避车准备;并让带班人督促现场防护员调整站位,保证联控通畅。二是驻站联络员通过远端防护员与现场防护员联控,告知带班人做好下道避车准备。

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  • 6"发现接触网故障,需要机车临时降弓通过时,发现的人员应在规定地点显示下列手信号:(   )。       "

    A.降弓手信号:昼间——左臂垂直高举,右臂前伸并左右水平重复摇动;

    B.降弓手信号:夜间——白色灯光上下左右重复摇动

    C.升弓手信号:昼间——左臂垂直高举,右臂前伸并上下重复摇动

    D.升弓手信号:夜间——白色灯光作圆形转动

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  • 7铁路营业线施工必须把确保安全放在首位,坚持“(  )”的方针,建设、设计、施工、监理、行车组织、设备管理等单位和部门必须严格执行本细则和施工管理有关规定。

    A.施工运营

    B.安全第一

    C.预防为主

    D.综合治理

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  • 8高速铁路施工等级分为三级:(  )

    A.Ⅰ级施工

    B.Ⅱ级施工

    C.Ⅲ级施工

    D.普通施工

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  • 9普速铁路施工等级分为(  )。

    A.Ⅰ级施工

    B.Ⅱ级施工

    C.Ⅲ级施工

    D.普通施工

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  • 10高速铁路和普速铁路按照作业复杂程度和设备影响范围,维修项目分为(  )。

    A.Ⅰ级维修

    B.Ⅱ级维修

    C.一级维修

    D.二级维修

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