需要对多个来车方向同时进行防护时，应根据枢纽地区各站行车室控制台显示情况，确定在一个或多个行车室（  ）驻站联络员并明确驻站联络员防护的作业小组。

试卷相关题目

• 1所有作业组成员严禁（  ），因外部环境制约，确需短时上道行走或跨越线路时，现场防护员应与驻站联络员联控，得到本线及邻线无列车通过信息后，执行“一站、二看、三确认、四通过”规定，迅速穿越，严禁抢越。

  A.行走道心

  B.行走轨枕头

  C.行走道心和轨枕头

  D.行走路肩

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• 2（   ）在防护作业时，除掌握驻站联络员联控信息外，应以瞭望为主，严禁扎堆聊天或做与防护无关的事情。

  A.驻站防护员

  B.现场防护员

  C.施工安全监督员

  D.安全员

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• 3工地防护员应站在便于瞭望的安全位置，与作业组成员保持（  ）以内的距离。

  A.20米

  B.30米

  C.40米

  D.50米

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• 4各作业组必须单独设置现场防护员，现场防护员应根据现场地形条件、天气条件、列车运行特点、施工人员布置等情况，确定（  ），并做好自身防护，提前确定下道避车安全区位置。

  A.显示信号

  B.站位和移动路径

  C.联系方式

  D.瞭望地点

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• 5严禁在（  ）的上下行正线间、岔区警冲标外方、邻线股道内避车。

  A.线间距小于5米

  B.线间距小于5.5米

  C.线间距小于6米

  D.线间距小于6.5米

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• 6工作领导人、小组负责人、驻站联络员、现场防护员（地线操作监护人）要携带对讲机等通信设备，并确保（  ）。

  A.电池良好

  B.外观良好

  C.状态良好

  D.良好

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• 7驻站联络员和现场防护员应身体健康、思维反应敏捷、无视力和听力疾病，责任心强、业务素质高，具有三年以上上道作业经验，安全等级三级及以上，（   ）和上道作业列车防护信号显示方法等。

  A.熟悉行车设备

  B.熟悉信号设备

  C.熟悉线路设备

  D.熟悉管内设备

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• 8需要（  ）同时进行防护时，应根据枢纽地区各站行车室控制台显示情况，确定在一个或多个行车室同时设置驻站联络员并明确驻站联络员防护的作业小组。

  A.对一个来车方向

  B.对二个来车方向

  C.对三个来车方向

  D.对多个来车方向

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• 9上道作业前，驻站联络员和现场防护员、工作领导人、小组负责人要试验防护通信工具，确认（  ）作用良好。

  A.安全工具

  B.防护工具

  C.通信工具

  D.信号工具

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• 10在隧道、山区等通信不畅地段，驻站联络员与现场防护员无法直接通信联控区段作业时，必须增设（  ）进行中继联控。

  A.驻站联络员

  B.远端防护员

  C.中间联络员

  D.现场防护员

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