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一旦发生通讯中断、来车信息不明等情况时,现场防护员要立即通知工长,工长要组织所有作业人员和机具撤出建筑限界以外安全位置,下道避车,必要时向列车显示停车手(或灯光)信号及时拦停列车。

发布时间:2024-07-12

A.对

B.错

试卷相关题目

  • 1远端防护员发现危及行车、人身安全情况时,向列车显示停车手信号及时拦停列车。

    A.对

    B.错

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  • 2远端防护员严格执行通话、复诵和确认制度,准确及时通知行车及安全信息,随时通报作业地点,列车预报、确报后,加强警戒,密切监视来车,按规定立岗接车。

    A.对

    B.错

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  • 3驻站联络员、现场防护员、施工安全监督员,必须经专业安全培训及考试合格,配发有效合格证后方可上岗。

    A.对

    B.错

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  • 4任何情况下执行点外上道地面作业时,人员、机具不得在道床上行走或停留、置放,任何时候不得侵入线路限界。

    A.对

    B.错

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  • 5高速铁路防护栅栏内进行的接触网作业,必须在上下行线路同时封锁,或本线封锁、邻线限速160公里/小时及以下的条件下进行。

    A.对

    B.错

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  • 6确认无列车情况下,迅速通过,可以走道心及枕木头。

    A.对

    B.错

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  • 7近端防护员须根据作业组前后移动,远端防护员须根据近端防护员提供的作业组前后移动的距离而适当调整前后防护距离。

    A.对

    B.错

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  • 8现场行车防护员、施工安全监督员及驻站联络员在故障抢修、应急处置、天窗停电、列车高密度运行等情况下可以于作业过程中短时请假。

    A.对

    B.错

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  • 9现场行车防护员、驻站联络员不用等到全体作业人员、机具、材料撤至安全处所后,方可暂离岗位。

    A.对

    B.错

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  • 10在未设好行车防护前,不得开始作业;在人员、机具未撤至安全地点前可以撤除行车防护

    A.对

    B.错

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