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采用施工特定行车办法行车,遇列车不具备通过条件时,应使列车(    )。

发布时间:2024-07-12

A.通过

B.机外停车

C.紧急制动

D.及时拦停

试卷相关题目

  • 1采用施工特定行车方式的施工前,车站将进路上失去联锁的道岔使用勾锁器加锁,并现场确认(    ),未失去联锁的道岔在控制台(显示屏)上单独锁闭,具备开放调车信号条件时还要开放信号。

    A.道岔密贴

    B.加锁状态

    C.人员撤离

    D.开通条件

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  • 2只准在列车(    )通过时(侧进时除外),方可采用施工特定行车办法,对采用施工特定行车办法的车站,必须在月度施工计划或临时施工电报中注明。

    A.正线

    B.到发线

    C.指定线路

    D.迂回进路

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  • 3抢修结束需接触网送电时,供电驻站联络员在(    )内销记,车站值班员签认并向列车调度员报告。

    A.站务日志

    B.工作手册

    C.《行车设备施工登记簿》

    D.《行车设备检查登记簿》

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  • 4设备故障抢修需接触网停电时,由供电驻站联络员在(    )内登记,车站值班员签认并向列车调度员报告。

    A.站务日志

    B.工作手册

    C.《行车设备施工登记簿》

    D.《行车设备检查登记簿》

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  • 5列车分部运行由前方站进入挂取遗留车辆时,前方站车站值班员必须确认前部车辆到达后,方准根据调度命令向封锁区间开行(    )。

    A.旅客列车

    B.货物列车

    C.工程列车

    D.救援列车

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  • 6特定引导手信号必须在站内(    )已显示或发车进路、出站信号机已全部开放后,方可显示。

    A.手信号旗

    B.通过手信号

    C.昼间信号

    D.夜间信号

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  • 7施工特定行车时车站值班员应将当日实际(    )号码通知司机。

    A.维修调度命令

    B.施工调度命令

    C.停电调度命令

    D.调度命令

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  • 8由一端站连续进入两列及以上的路用列车(包括自轮运转特种设备,本条以下同)时,后续列车与前行列车应不少于(    )min间隔。

    A.7

    B.10

    C.13

    D.15

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  • 9由一端站连续进入两列及以上的路用列车(包括自轮运转特种设备,本条以下同)时,列车应按调度命令指定地点停车,列车停车地点相互距离不得少于(    )km,调度命令上应写明各列车车次。

    A.1

    B.2

    C.5

    D.7

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  • 10按规定施工作业车跟踪前行列车进入区间时,当施工作业车由两端站进入同一条线路时,待前行列车到达(    ),跟踪前行列车的施工作业车到达指定地点停车后,对方站待发的作业车才准进入封锁区间。

    A.前方站

    B.后方站

    C.发车站

    D.接车站

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