车站接入区间推进运行或（    ）、由封锁区间返回或运行到前方站的路用（救援）列车、由区间返回的列车，接车线末端与接发旅客列车进路无脱轨器时，不得同时办理。

试卷相关题目

• 1手推调车前必须办理申请手续，说明辆数、方向、预计移动距离，取得（    ）准许。在衔接正线、到发线而无隔开设备的线路上手推调车时，还应填写调车作业通知单，经车站值班员签字准许，在车站值班员准许时间内，未完成手推调车，必须停止作业，重新申请。调车作业计划的传达办法在《站细》内规定。

  A.调车长

  B.调车指挥人

  C.调车领导人

  D.车站值班员

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• 2调车作业按《站细》等相关规定连结软管后，应进行（    ），并通知司机全部连结软管或部分连结时的数量，司机未接到通知时，要主动询问。

  A.全部试验

  B.持续一定时间的简略试验

  C.简略试验

  D.确认贯通

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• 3列车在区间内停车属于（    ）。

  A.耽误列车

  B.到达

  C.通过

  D.正常停车

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• 4（    ）发生冲突或脱轨的行车中断时间，从事故发生前原计划开通的时间起计算。

  A.占用的区间

  B.施工封锁区间

  C.区间

  D.站内

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• 5施工封锁区间发生冲突或脱轨的行车中断时间，从事故发生（    ）的时间起计算。

  A.前原计划开通

  B.计划开通前

  C.计划开通后

  D.时

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• 6不能确认先发列车尾部是否越过预告信号机时，必须在先发列车发出（    ）min后，方可跟踪出站调车。

  A.3

  B.5

  C.7

  D.13

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• 7《行规》改用电话闭塞法行车的补充规定中，半自动、自动站间闭塞法行车，遇（    ）、线路所通过信号机不能正常开放时;应停止基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。

  A.进站信号机

  B.出站信号机

  C.通过信号机

  D.预告信号机

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• 8《行规》改用电话闭塞法行车的补充规定中，仅具备（    ）行车信号条件的单线自动闭塞区间，列车经无列车信号条件端办理发车时。应停止基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。

  A.单方向

  B.双方向

  C.多方向

  D.反方向

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• 9《行规》改用电话闭塞法行车的补充规定中，仅具备单方向行车信号条件的（    ）闭塞区间，列车经无列车信号条件端办理发车时。应停止基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。

  A.半自动

  B.自动站间

  C.单线自动

  D.双线自动

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• 10《行规》调度集中中心操作方式或车站调车操作方式下，计轴自动站间闭塞转换为半自动闭塞方式前，两端站转为（    ）方式。

  A.中心操作

  B.调车操作

  C.车站操作

  D.非常站控

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